ACID Gepäckträger FULL SUSPENSION RILink Axle Mount
sofort im Laden verfügbar, lieferbar in 2-5 WerktagenVerfügbar in unserer Filiale Radsport Krapf (Bischofszell)
Verfügbar in unserer Filiale Cubestore Weinfelden
pro Stück (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Standardartikel)
109,90 CHF
ACID Gepäckträger FULL SUSPENSION RILink Axle Mount
Art.Nr. 4054571184535Farbe: black
Eine innovative Gepäckträgerlösung zum Nachrüsten an vollgefederten CUBE-Rädern. Der ACID Gepäckträger FULL SUSPENSION wurde optimiert für CUBE Stereo Hybrid 140- und 160-Bikes ab Modelljahr 2020 und wird mit einer speziellen Hinterradachse und Gurten montiert. Er ist kompatibel mit vielen ACID-Produkten, wie Lichtern und -Reflektoren, Spanngurten sowie RILink-Taschen und -Körben. Auch ACID Gepäckträgerseitentaschen und z.B. Tools lassen sich einfach fixieren.
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Farbe: black
Eine innovative Gepäckträgerlösung zum Nachrüsten an vollgefederten CUBE-Rädern. Der ACID Gepäckträger FULL SUSPENSION wurde optimiert für CUBE Stereo Hybrid 140- und 160-Bikes ab Modelljahr 2020 und wird mit einer speziellen Hinterradachse und Gurten montiert. Er ist kompatibel mit vielen ACID-Produkten, wie Lichtern und -Reflektoren, Spanngurten sowie RILink-Taschen und -Körben. Auch ACID Gepäckträgerseitentaschen und z.B. Tools lassen sich einfach fixieren.
Innovative Gepäckträgerlösung für vollgefederte CUBE-Räder, Umrüsten von CUBE Full Suspension Rädern für urbane Abenteuer, Optimiert für CUBE Stereo Hybrid 140 / 160 ab MY2020, Kompatibel mit vielen ACID-Produkten, Kompatibel mit ACID-Lichtern und -Reflektoren, Kompatibel mit ACID Spanngurten, Kompatibel mit RILink-Taschen und -Körben, Kompatibel mit Gepäckträgerseitentaschen von ACID und anderen, Aufnahme für Zubehör wie das ACID HUSK Tool mit passender Halterung
Material: Aluminium
Max.Tragfähigkeit: 15 kg kg
Eine innovative Gepäckträgerlösung zum Nachrüsten an vollgefederten CUBE-Rädern. Der ACID Gepäckträger FULL SUSPENSION wurde optimiert für CUBE Stereo Hybrid 140- und 160-Bikes ab Modelljahr 2020 und wird mit einer speziellen Hinterradachse und Gurten montiert. Er ist kompatibel mit vielen ACID-Produkten, wie Lichtern und -Reflektoren, Spanngurten sowie RILink-Taschen und -Körben. Auch ACID Gepäckträgerseitentaschen und z.B. Tools lassen sich einfach fixieren.
Innovative Gepäckträgerlösung für vollgefederte CUBE-Räder, Umrüsten von CUBE Full Suspension Rädern für urbane Abenteuer, Optimiert für CUBE Stereo Hybrid 140 / 160 ab MY2020, Kompatibel mit vielen ACID-Produkten, Kompatibel mit ACID-Lichtern und -Reflektoren, Kompatibel mit ACID Spanngurten, Kompatibel mit RILink-Taschen und -Körben, Kompatibel mit Gepäckträgerseitentaschen von ACID und anderen, Aufnahme für Zubehör wie das ACID HUSK Tool mit passender Halterung
Material: Aluminium
Max.Tragfähigkeit: 15 kg kg
ACID Gepäckträger FULL SUSPENSION RILink Axle Mount
CHF
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In Stock
4054571184535
Innovative Gepäckträgerlösung für vollgefederte CUBE-Räder, Umrüsten von CUBE Full Suspension Rädern für urbane Abenteuer, Optimiert für CUBE Stereo Hybrid 140 / 160 ab MY2020, Kompatibel mit vielen ACID-Produkten, Kompatibel mit ACID-Lichtern und -Reflektoren, Kompatibel mit ACID Spanngurten, Kompatibel mit RILink-Taschen und -Körben, Kompatibel mit Gepäckträgerseitentaschen von ACID und anderen, Aufnahme für Zubehör wie das ACID HUSK Tool mit passender Halterung Material: AluminiumMax.Tragfähigkeit: 15 kg kg
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Auf den ersten Blick ist das clean designte Editor Hybrid SLT 400X einfach nur wunderschön. Auf den zweiten wird klar: Hier handelt es sich um ein ausgeklügelt konzipiertes, modernes und individuell anpassbares City-Bike, das neben einem leichten Bosch SX Motor mit einem eingebauten 400 Wh Akku und kleinen System Controller aufwartet. Außerdem mit einem cleanen Gates Zahnriemen und einer 11-fach Alfine Nabenschaltung von Shimano – für geringen Wartungsaufwand und einfachstes Handling. Zuverlässige Bremsmanöver bei sämtlichen Witterungsbedingungen sind das Spezialgebiet der hydraulischen Shimano Cues Scheibenbremsen. Dazu haben wir 50 mm breite, sagenhaft griffige Marathon Efficiency Reifen von Schwalbe verbaut. Das Ausstattungspaket komplett macht eine Vollcarbongabel. Fazit: ein elegantes City-Bike, schlicht und vielseitig.Ein richtig gutes City-Bike muss nicht nur funktionell, sondern auch extrem stylish sein. Deshalb besteht der elegante Rahmen des Editor Hybrid auch aus leichtem, widerstandsfähigem Aluminium und wurde an den Hauptrohrverbindungen per Smooth Welding veredelt, was für einen cleanen, authentischen Look sorgt. Die Leitungen verlaufen natürlich komplett im Rahmeninneren – für mehr Langlebigkeit und weniger Wartungsaufwand. On top haben wir den formschönen 400 Wh Akku ins Unterrohr und den kleinen System Controller ins Oberrohr gepackt. Die leichte und dennoch stabile Vollcarbongabel gibt dem Ganzen den letzten Schliff in Sachen edle Optik. Fazit: Dieses Bike hat alles, was du für einen unvergesslichen Auftritt in der City brauchst!Rahmen: Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider DropoutGabel: CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mmVorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mmLenker: CUBE Rise Trail Bar, 680mmGriffe/Lenkerband: ACID Hybrid TourSchalt/(Brems-)hebel: Shimano Alfine SL-S700Bremsen: Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (180/180)Kassette: Gates Rear Sprocket CDC, 24TRiemen: Gates CDC, 125TKurbelgarnitur: ACID MTB Hybrid Pro, 52TFelgen: CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless ReadyNabe vorne: Shimano Tiagra HB-RS470, 12mm, CenterlockNabe hinten: Shimano Alfine SG-S7001, 11-SpeedReifen: Schwalbe Marathon Efficiency, RaceGuard, 50-622Pedale: ACID PP TrekkingSattel: Natural Fit VenecSattelstütze: CUBE Performance Post, 30.9mmGlocke: ACID Alpha GRAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 17,7 kgMax. Systemgewicht: 135 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
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Cube Editor Hybrid SLT 400X goblin'n'glossy Größe: 54 cm
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Auf den ersten Blick ist das clean designte Editor Hybrid SLT 400X einfach nur wunderschön. Auf den zweiten wird klar: Hier handelt es sich um ein ausgeklügelt konzipiertes, modernes und individuell anpassbares City-Bike, das neben einem leichten Bosch SX Motor mit einem eingebauten 400 Wh Akku und kleinen System Controller aufwartet. Außerdem mit einem cleanen Gates Zahnriemen und einer 11-fach Alfine Nabenschaltung von Shimano – für geringen Wartungsaufwand und einfachstes Handling. Zuverlässige Bremsmanöver bei sämtlichen Witterungsbedingungen sind das Spezialgebiet der hydraulischen Shimano Cues Scheibenbremsen. Dazu haben wir 50 mm breite, sagenhaft griffige Marathon Efficiency Reifen von Schwalbe verbaut. Das Ausstattungspaket komplett macht eine Vollcarbongabel. Fazit: ein elegantes City-Bike, schlicht und vielseitig.Ein richtig gutes City-Bike muss nicht nur funktionell, sondern auch extrem stylish sein. Deshalb besteht der elegante Rahmen des Editor Hybrid auch aus leichtem, widerstandsfähigem Aluminium und wurde an den Hauptrohrverbindungen per Smooth Welding veredelt, was für einen cleanen, authentischen Look sorgt. Die Leitungen verlaufen natürlich komplett im Rahmeninneren – für mehr Langlebigkeit und weniger Wartungsaufwand. On top haben wir den formschönen 400 Wh Akku ins Unterrohr und den kleinen System Controller ins Oberrohr gepackt. Die leichte und dennoch stabile Vollcarbongabel gibt dem Ganzen den letzten Schliff in Sachen edle Optik. Fazit: Dieses Bike hat alles, was du für einen unvergesslichen Auftritt in der City brauchst!Rahmen: Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider DropoutGabel: CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mmVorbau: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mmLenker: CUBE Rise Trail Bar, 680mmGriffe/Lenkerband: ACID Hybrid TourSchalt/(Brems-)hebel: Shimano Alfine SL-S700Bremsen: Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (180/180)Kassette: Gates Rear Sprocket CDC, 24TRiemen: Gates CDC, 125TKurbelgarnitur: ACID MTB Hybrid Pro, 52TFelgen: CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless ReadyNabe vorne: Shimano Tiagra HB-RS470, 12mm, CenterlockNabe hinten: Shimano Alfine SG-S7001, 11-SpeedReifen: Schwalbe Marathon Efficiency, RaceGuard, 50-622Pedale: ACID PP TrekkingSattel: Natural Fit VenecSattelstütze: CUBE Performance Post, 30.9mmGlocke: ACID Alpha GRAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 17,7 kgMax. Systemgewicht: 135 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
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Cube AMS ONE11 C:68X TM 29 flashgrey'n'olive Größe: L
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Enge Kurven, ruppige Wurzelteppiche, scharfe Felsen und dann auch noch als Erster ins Ziel? Kein Problem mit dem AMS ONE11 C:68X TM 29 – und zwar nicht nur wegen seines clever konstruierten Carbonrahmens. Seine 120 mm Fox 34 Float SC Factory Federgabel am Vorderrad und der Fox Float DPS Factory Dämpfer mit fast 110 mm am Hinterrad halten es kontrolliert auf Spur. Newmen Evolution Laufräder mit 2.4 Zoll breitem Maxxis Rekon Vorderreifen und 2.35 Zoll breitem Rekon Race Reifen mit Kevlar am Heck liefern 1a-Bodenhaftung. Und dank der XT 12-fach Schaltung von Shimano in Kombination mit der superleichten und steifen Praxis Girder Carbonkurbel hast du in jeder Situation immer genau den richtigen Gang parat. Zuverlässig und kraftvoll gebremst wird mit der hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsanlage – aber natürlich erst am Ende des Trails!Bei der Konzeption und Entwicklung dieses federleichten Hochleistungs-Trail-Bikes lag der Einsatz unseres branchenführenden C:68X® Carbonmaterials natürlich mehr als nahe. Schlanke Rohrsätze, anspruchsvolles Design und gründliches Testen – das Ergebnis ist ein Rahmen mit lediglich etwa 1600 g Gewicht. Dazu kommen 444 mm lange Kettenstreben, die genügend Platz für 2.4 Zoll breite Reifen lassen. Lagerschalen von Acros zum Feinjustieren des Steuerrohrwinkels gibt's auch mit dazu. Dieser superagile Rahmen läuft vor allem in Kombination mit 110 mm Federweg hinten und 120 mm vorne zur Hochform auf – damit meisterst du selbst die kniffligsten Trail-Passagen mit links. Besser, schneller, radikaler: der AMS ONE11 C:68X!Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™Gabel: Fox 34 SC Float Factory FIT4, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Tapered, 15x110mm, 120mm, Kashima CoatedDämpfer: Fox Float DPS Factory, 190x42.5mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima CoatedDämpferinformation: Front: 26x8mm, Rear: 30x8mmSteuersatz: ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle AdjustmentVorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmLenker: Newmen Evolution 318.20, 760mmGriffe/Lenkerband: SDG ThriceSchaltwerk: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedSchalt/(Brems-)hebel: Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachBremsen: Shimano XT BR-M8120/BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180)Innenlager: Praxis PF92, sealed Enduro&,trade, BearingsKassette: Shimano SLX CS-M7100, 10-51TKette: Shimano CN-M6100Kurbelgarnitur: Praxis Girder Carbon, Boost, 30TLaufradsatz: Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen vorne: Maxxis Rekon, EXO, Tubeless Ready, 2.4Reifen hinten: Maxxis Rekon Race, EXO, Tubeless Ready, 2.35Sattel: SDG Bel Air V3 Lux AlloySattelstütze: Fox Transfer Factory 30.9mm, Kashima CoatedSattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmGesamtgewicht: 11,7 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
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