Art.Nr. 804300-M
Größe: M
Farbe: carbon'n'golddust
Größe: M
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Verfügbar in unserer Filiale Radsport Krapf (Bischofszell)
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8.199,00 CHF
pro Stück (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)Produktdetails
Rahmengröße: MFederweg: 140
Rahmenmaterial: Carbon
Wenig Gewicht, extremes Tempo – so lautete unsere Vision bei der Entwicklung des AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT. Das haben wir unter anderem durch den Einsatz des neuen, leichten SX E-Antriebs von Bosch mit 400 Wh Akku erreicht, der bis zu 55 Nm Drehmoment ins Spiel bringt. Außerdem mit dem ultraleichten C:68X® Carbonrahmen, E13 Race Carbon-Kurbelsatz und Newmen Advanced SL A.30 Carbon-Laufradsatz mit Maxxis Rekon und Rekon Race 2.4 Zoll Reifen. Und weil wir uns in Sachen Fahrwerk für eine 34 Factory Grip2 Federgabel und einen Float Factory Dämpfer von Fox entschieden haben, sind top Bodenhaftung, Spurtreue und Kontrolle garantiert. Tempo machen und Tempo drosseln – nichts einfacher als das mit der XTR 12-fach Schaltung von Shimano und den dazu passenden hydraulischen XTR Scheibenbremsen. Fazit: viel Spaß bei viel Speed!
Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?
Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Gabel: Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 140mm, Kashima Coated
Dämpfer: Fox Float Factory, 210x55mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated
Lenkervorbau: CUBE Stereo Carbon Cockpit System
Griffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft Compound
Schaltwerk: Shimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Kettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
Schalt/(Brems-)hebel: Shimano XTR SL-M9100-I, Direct Attach
Bremsen: Shimano XTR BR-M9100, Hydr. Disc Brake (180/180)
Kassette: Shimano XTR CS-M9101-12, 10-51T
Kette: Shimano CN-M9100
Kurbelgarnitur: e*thirteen e*spec Race Carbon Crank, 32T
Laufradsatz: Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Reifen vorne: Maxxis Rekon Maxxterra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT
Reifen hinten: Maxxis Rekon Race, EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT
Sattel: Natural Fit Nuance SLT Carbon
Sattelstütze: Fox Transfer SL Factory, 31.6mm, Kashima Coated
Sattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mm
Akku: Bosch CompactTube 400
Ladegerät: Bosch 4A
Remote: Bosch System Control, incl. Mini Remote
Motor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System
Gesamtgewicht: 16,2 kg
Max. Systemgewicht: 135 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X 29 carbon'n'golddust Größe: M
CHF
8199,00
In Stock
4054571455475
Wenig Gewicht, extremes Tempo – so lautete unsere Vision bei der Entwicklung des AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT. Das haben wir unter anderem durch den Einsatz des neuen, leichten SX E-Antriebs von Bosch mit 400 Wh Akku erreicht, der bis zu 55 Nm Drehmoment ins Spiel bringt. Außerdem mit dem ultraleichten C:68X® Carbonrahmen, E13 Race Carbon-Kurbelsatz und Newmen Advanced SL A.30 Carbon-Laufradsatz mit Maxxis Rekon und Rekon Race 2.4 Zoll Reifen. Und weil wir uns in Sachen Fahrwerk für eine 34 Factory Grip2 Federgabel und einen Float Factory Dämpfer von Fox entschieden haben, sind top Bodenhaftung, Spurtreue und Kontrolle garantiert. Tempo machen und Tempo drosseln – nichts einfacher als das mit der XTR 12-fach Schaltung von Shimano und den dazu passenden hydraulischen XTR Scheibenbremsen. Fazit: viel Spaß bei viel Speed!Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 140mm, Kashima CoatedDämpfer: Fox Float Factory, 210x55mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedLenkervorbau: CUBE Stereo Carbon Cockpit SystemGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Shimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateSchalt/(Brems-)hebel: Shimano XTR SL-M9100-I, Direct AttachBremsen: Shimano XTR BR-M9100, Hydr. Disc Brake (180/180)Kassette: Shimano XTR CS-M9101-12, 10-51TKette: Shimano CN-M9100Kurbelgarnitur: e*thirteen e*spec Race Carbon Crank, 32TLaufradsatz: Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready Reifen vorne: Maxxis Rekon Maxxterra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WTReifen hinten: Maxxis Rekon Race, EXO, Tubeless Ready, 2.4 WTSattel: Natural Fit Nuance SLT CarbonSattelstütze: Fox Transfer SL Factory, 31.6mm, Kashima CoatedSattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 16,2 kgMax. Systemgewicht: 135 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
8199,00
In Stock
4054571455475
Varianten des Artikels
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X 29 carbon'n'golddust Größe: L
Modelljahr 2024
Voraussichtlich verfügbar im Laden ab dem: 14.07.2024
Art.Nr. 804300-L
Größe: L
Farbe: carbon'n'golddust
Größe: L
Farbe: carbon'n'golddust
pro Stück
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8.199,00 CHF
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X 29 carbon'n'golddust Größe: L
CHF
8199,00
In Stock
4054571455482
Wenig Gewicht, extremes Tempo – so lautete unsere Vision bei der Entwicklung des AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT. Das haben wir unter anderem durch den Einsatz des neuen, leichten SX E-Antriebs von Bosch mit 400 Wh Akku erreicht, der bis zu 55 Nm Drehmoment ins Spiel bringt. Außerdem mit dem ultraleichten C:68X® Carbonrahmen, E13 Race Carbon-Kurbelsatz und Newmen Advanced SL A.30 Carbon-Laufradsatz mit Maxxis Rekon und Rekon Race 2.4 Zoll Reifen. Und weil wir uns in Sachen Fahrwerk für eine 34 Factory Grip2 Federgabel und einen Float Factory Dämpfer von Fox entschieden haben, sind top Bodenhaftung, Spurtreue und Kontrolle garantiert. Tempo machen und Tempo drosseln – nichts einfacher als das mit der XTR 12-fach Schaltung von Shimano und den dazu passenden hydraulischen XTR Scheibenbremsen. Fazit: viel Spaß bei viel Speed!Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 140mm, Kashima CoatedDämpfer: Fox Float Factory, 210x55mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedLenkervorbau: CUBE Stereo Carbon Cockpit SystemGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Shimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateSchalt/(Brems-)hebel: Shimano XTR SL-M9100-I, Direct AttachBremsen: Shimano XTR BR-M9100, Hydr. Disc Brake (180/180)Kassette: Shimano XTR CS-M9101-12, 10-51TKette: Shimano CN-M9100Kurbelgarnitur: e*thirteen e*spec Race Carbon Crank, 32TLaufradsatz: Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready Reifen vorne: Maxxis Rekon Maxxterra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WTReifen hinten: Maxxis Rekon Race, EXO, Tubeless Ready, 2.4 WTSattel: Natural Fit Nuance SLT CarbonSattelstütze: Fox Transfer SL Factory, 31.6mm, Kashima CoatedSattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 16,2 kgMax. Systemgewicht: 135 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.685 x 0.26 x 0.9350000000000001
8199,00
In Stock
4054571455482
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Extra Power dank Bosch Motor mit bis zu 55 Nm Drehmoment, verpackt in einem ultraleichten Rahmen – das ist das AMS Hybrid ONE44 C:68X SLX. Passionierte Trail-Rider werden nicht nur von der Unterstützung durch den neuen, leichten Bosch SX Motor samt 400 Wh Akku begeistert sein, sondern auch von dem ins Oberrohr integrierten Display und der Mini-Remote am Lenker. Die superzuverlässige Shimano XT 12-fach Schaltung hat mit ihrem weiten Übersetzungsbereich für jede Anforderung am Berg den richtigen Gang parat. Dazu passende hydraulische XT Scheibenbremsen sind für sichere, kontrollierte Bremsmanöver beim Bergabfahren zuständig. In Sachen Fahrwerk haben wir uns für eine Fox 34 Performance Grip Gabel und den Float Performance Dämpfer entschieden, weil damit top Dämpfung und Bodenhaftung auf allen Trails garantiert sind. Wicked Will und Nobby Nic 2.4 Zoll Pneus auf Newmen Evolution SL A.30 Laufrädern vollenden die hochwertige Ausstattung. Jetzt heißt es: volle Kraft voraus, immer dem Horizont entgegen!Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: Fox 34 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, 140mmDämpfer: Fox Float Performance, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos. LeverVorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmLenker: Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mmGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateSchalt/(Brems-)hebel: Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachBremsen: Shimano XT BR-M8120/BR-M8100, Hydr. Disc Brake (203/180)Kassette: Shimano XT CS-M8100, 10-51TKette: Shimano CN-M8100Kurbelgarnitur: e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 32TLaufradsatz: Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready Reifen vorne: Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4Reifen hinten: Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4Sattel: Natural Fit Nuance SLSattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 17,3 kgMax. Systemgewicht: 135 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
6149,00
In Stock
4054571455390
Cube Stereo Hybrid 120 TM 750 flashgrey'n'olive Größe: XL
CHF
4999,00
In Stock
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Oft kommt's auf die Details an – so auch bei unserem supervielseitigen Trail-E-Bike namens Stereo Hybrid 120 TM. Eines dieser Details ist der bewährte Bosch CX Motor der vierten Generation samt Kiox300 Display. Ein weiteres sein großer 750 Wh starker Akku für maximale Reichweite. Die breit gefächerte GX Eagle 12-Gang Schaltung von Sram bringt diese Power wohldosiert und effizient auf den Trail, wie steil auch immer der sein mag. Und auf die Newmen Laufräder haben wir griffige Schwalbe 2.6 Zoll Reifen aufgezogen. Apropos Grip: Die leistungsstarken hydraulischen Magura MT5 Scheibenbremsen mit großen Rotoren verzögern und stoppen das Bike zuverlässig und sicher – und zwar bei jedem Wetter. In Sachen Dämpfung sorgt eine Kombination aus geschmeidig arbeitender RockShox 35 Gold RL Federgabel und Deluxe Select + Dämpfer für top Fahrkomfort. Fazit: Alles da, was du für das nächste Trail-Abenteuer brauchst!Clever konstruiert, ist halb gewonnen – das gilt auch für den schlanken Rahmen dieses beliebten Stereo Hybrid Trail-E-Bikes. Dank unserem Modular Battery System fügt sich der bis zu 750 Wh starke Akku fast unsichtbar ins Chassis ein und ist dort zugleich optimal vor Schmutz und Spritzwasser geschützt. Weil die Züge komplett im Inneren verlaufen, sieht es zudem nicht nur superelegant aus, sondern kommt am Steuerrohr auch komplett ohne Zugeingänge aus. Unser ausgeklügeltes Viergelenker-Design reagiert sensibel auf Schläge und Vibrationen auf ruppigen Trails. Und unsere Comfort Geometry mit einem Boost 148 Hinterbau und 1.5 Zoll Steuerrohr für mehr Steifigkeit vereinfacht das allgemeine Handling. Für top Vielseitigkeit und Flexibilität lässt sich der Rahmen sogar mit Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer nachrüsten. Wie auch immer der Trail-Plan lautet, dieses Bike steht bereit!Rahmen: Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting PointsGabel: RockShox 35 Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB, Approved, 130mm, LockoutDämpfer: RockShox Deluxe Select+, 185x55mm (27.5: 165x45mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount, LockoutDämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mmSteuersatz: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmLenker: Newmen Evolution SL 318.25, 780mmGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Sram GX Eagle™, 12-SpeedSchalt/(Brems-)hebel: Sram GX Eagle™ Trigger, Single ClickBremsen: Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/203)Kassette: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52TKette: Sram NX Eagle™Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 38T, 170mmLaufradsatz: Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen vorne: Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6Reifen hinten: Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6Pedale: ACID PP MTBSattel: Natural Fit VenecSattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mmSattelklemme: CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mmAkku: Bosch PowerTube 750Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch LED RemoteDisplay: Bosch Kiox 300Motor: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 25,9 kgMax. Systemgewicht: 150 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.685 x 0.26 x 0.9350000000000001
4999,00
In Stock
4054571444486
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X 29 swampgrey'n'purplereflex Größe: L
CHF
6649,00
In Stock
4054571455444
Kleiner Power-Boost bergauf gefällig? Und zwar ohne recht viel mehr Gewicht unter dem Sattel? Dann ist das AMS Hybrid ONE44 C:68X TM das richtige Bike! Schon sein eleganter Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonmaterial lässt auf jede Menge Qualität schließen. Dazu kommt der neue SX Motor von Bosch samt 400 Wh Akku, integriertem Display und Mini-Remote am Lenker, der bis zu 55 Nm Drehmoment auf Lager hat. Und die elektronische GX Eagle Transmission von Sram, die diese Power mit ihren 12 Gängen top dosiert auf den Untergrund bringt. Das Fahrwerk, bestehend aus Fox 36 Performance Gabel und Fox Float X Performance Dämpfer, steht für viel progressiven Federweg am Berg. Auf die Newmen Evolution SL A.30 Laufräder haben wir Schwalbe Magic Mary und Nobby Nic 2.4 Zoll Reifen aufgezogen. Sicher gebremst und verzögert wird schließlich mit den leistungsstarken hydraulischen MT7 Scheibenbremsen von Magura. Ganz klar, so geht Tempo auf allen Trails!Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung und ein UDH Ausfallende. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: Fox 36 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, 140mmDämpfer: Fox Float X Performance, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos- LeverVorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmLenker: Newmen Evolution SL 318.25, 780mmGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateSchalt/(Brems-)hebel: Sram AXS™ Pod Ultimate ControllerBremsen: Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/180)Kassette: Sram XS-1275, 10-52TKette: Sram GX Eagle™ TransmissionKurbelgarnitur: e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 32TLaufradsatz: Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen vorne: Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4Reifen hinten: Schwalbe Nobby Nic, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4Sattel: Natural Fit Nuance SLSattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 18,4 kgMax. Systemgewicht: 135 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.685 x 0.26 x 0.9350000000000001
6649,00
In Stock
4054571455444
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X 29 swampgrey'n'purplereflex Größe: M
CHF
6649,00
In Stock
4054571455437
Kleiner Power-Boost bergauf gefällig? Und zwar ohne recht viel mehr Gewicht unter dem Sattel? Dann ist das AMS Hybrid ONE44 C:68X TM das richtige Bike! Schon sein eleganter Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonmaterial lässt auf jede Menge Qualität schließen. Dazu kommt der neue SX Motor von Bosch samt 400 Wh Akku, integriertem Display und Mini-Remote am Lenker, der bis zu 55 Nm Drehmoment auf Lager hat. Und die elektronische GX Eagle Transmission von Sram, die diese Power mit ihren 12 Gängen top dosiert auf den Untergrund bringt. Das Fahrwerk, bestehend aus Fox 36 Performance Gabel und Fox Float X Performance Dämpfer, steht für viel progressiven Federweg am Berg. Auf die Newmen Evolution SL A.30 Laufräder haben wir Schwalbe Magic Mary und Nobby Nic 2.4 Zoll Reifen aufgezogen. Sicher gebremst und verzögert wird schließlich mit den leistungsstarken hydraulischen MT7 Scheibenbremsen von Magura. Ganz klar, so geht Tempo auf allen Trails!Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung und ein UDH Ausfallende. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: Fox 36 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, 140mmDämpfer: Fox Float X Performance, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos- LeverVorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmLenker: Newmen Evolution SL 318.25, 780mmGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateSchalt/(Brems-)hebel: Sram AXS™ Pod Ultimate ControllerBremsen: Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/180)Kassette: Sram XS-1275, 10-52TKette: Sram GX Eagle™ TransmissionKurbelgarnitur: e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 32TLaufradsatz: Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen vorne: Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4Reifen hinten: Schwalbe Nobby Nic, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4Sattel: Natural Fit Nuance SLSattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 18,4 kgMax. Systemgewicht: 135 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
6649,00
In Stock
4054571455437