Größe: S
Farbe: foggrey'n'fibre
Ein richtig gutes All-Mountain-Bike hat vor allem bei drei Bereichen die Nase vorn. Erstens: geringes Gewicht. Mit seinem innovativen C:68X® Carbonrahmen und leichten Bosch SX Motor samt 400 Wh Akku und einer Race Face Carbonkurbel trifft das AMS Hybrid ONE44 C:68X Super TM hier voll ins Schwarze. Zweitens: Speed. Diesen ermöglicht einerseits der kraftvolle Bosch SX Motor und andererseits die Sram 12-fach XX Eagle Transmission, welche die Power über die Newmen Phase 30 Laufräder mit Continental Kryptotal und Xynotal 2.4 Zoll Pneus top übersetzt auf den Trail bringt. Sicher und kontrolliert gebremst wird bei Bedarf mit den hydraulischen Maven Ultimate Scheibenbremsen von Sram. Logisch, dass auch eine versenkbare Sattelstütze mitfährt. Last, but not least braucht es ein geschmeidig arbeitendes Fahrwerk – hier haben wir uns zugusten von 1a-Bodenhaftung und Kontrolle für eine 36 Float Factory Federgabel und einen Float X Factory Dämpfer aus dem Hause Fox entschieden. Klarer Fall, der Name „Super Trail Motion" ist hier Programm!
Beim CUBE AMS Hybrid ONE44 C:68X besteht der Rahmen aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der unschlagbare Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Seinen 400 Wh Akku haben wir für optimiertes Handling sicher im Unterrohr verpackt – und zwar so nah wie möglich am leichten Bosch SX Motor – und weil das Chassis PowerMore-ready ist, lassen sich für noch mehr Reichweite per optimalem Zusatzakku weitere 250 Wh nachrüsten. Unser Internal Cable Routing spielt der cleanen Optik des Chassis' in die Karten. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. On top kommen eine leichte Direct Mount Kettenführung und ein UDH. 1a-Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?
Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Gabel: Fox 36 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 140mm, Kashima Coated
Dämpfer: Fox Float X Factory, 210x55mm, Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever
Dämpferinformation: Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm
Steuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Lenkervorbau: CUBE Stereo Carbon Cockpit System
Griffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft Compound
Schaltwerk: Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System
Kettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
Schalt/(Brems-)hebel: Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
Bremsen: Sram Maven Ultimate, Hydr. Disc Brake (200/180)
Kassette: Sram XS-1297, 10-52T
Kette: Sram XX Eagle™ Transmission
Kurbelgarnitur: Race Face ERA E-MTB, 32T
Laufradsatz: Newmen Phase 30 base/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Reifen vorne: Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4
Reifen hinten: Conti Xynotal, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4
Pedale: ACID PP MTB
Sattel: ACID Venec EMTB Trail 140
Sattelstütze: Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated
Akku: Bosch CompactTube 400
Ladegerät: Bosch 4A
Remote: Bosch System Control, incl. Mini Remote
Motor: Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)
Gesamtgewicht: 18,6 kg
Max. Systemgewicht: 135 kg
Max. Gewicht Fahrer: 110 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83