Farbe: GLOSS DARK STAR/MATTE DEEP SMOKE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: L

Das Madone SL 5 Gen 8 ist ein leichtes Aero-Rennrad, das Elite-Renntechnologie erschwinglich macht. Es bietet ähnliche aerodynamische Vorteile wie das höherpreisige Madone SLR Gen 8, basiert aber auf einem erschwinglicheren Layup aus 500 Series OCLV Carbon und einem zweiteiligen Cockpit mit interner Zugführung. Die zuverlässige und präzise Shimano 105 Gruppe sowie der Aluminiumlenker und die Aluminiumlaufräder halten den Preis im überschaubaren Rahmen und überzeugen mit einer großartigen Performance.

Unser leichtestes Madone SL Disc aller Zeiten
Das innovative, schnelle Aero-Rohrdesign und das leichte und dennoch erschwingliche 500 Series OCLV Carbon machen die 8. Generation zu unserem leichtesten Madone SL Disc Rahmenset aller Zeiten und zum idealen Bike für herausfordernde Anstiege.



So sieht schnell heute aus
Das revolutionäre aerodynamische Full System Foil Rohrdesign verbessert den Luftstrom über das gesamte Bike hinweg und hält das Gewicht für herausfordernde Kletterpassagen niedrig. Außerdem wurde die Konstruktion des gesamten Bikes für noch mehr Speed sorgfältig verbessert und eingehend getestet.





80 % vertikal nachgiebigeres IsoFlow
Damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst, ist unsere überarbeitete rennfokussierte Komforttechnologie jetzt leichter und vertikal noch nachgiebiger.

Im Rennsport verwurzelt
Das Feedback der schnellsten Sprinter und Kletterer von Team Lidl-Trek beeinflusste die Entwicklung des neuen Madone SL.



Verstellbares Aero-Cockpit
Der im Vergleich zum Unterlenker schmalere Oberlenker des Madone Gen 8 ermöglicht eine auf Aerodynamik oder Power optimierte Positionierung auf dem Bike. Und dank zweiteiligem Lenker/Vorbau-Design lässt sich die Passform schnell und einfach anpassen.

Optionale aerodynamische Trinkflaschen für noch mehr Spe
Die zusammen mit den Full System Foil Rohrformen des Madone entwickelten RSL Aero-Trinkflaschen und Flaschenhalter machen das gesamte System schneller.



Geschlecht: Uni

Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse

Rahmengröße: L

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: Shimano 105 R7100, max. 36 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Hinterradbremse: Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 170 TPI, 700 x 28 mm

Gabel: Madone Gen 8, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse

Schaltwerk vorne: Shimano 105 R7100, Anlötversion, Down-Swing

Schaltwerk hinten: Shimano 105 R7100, max. 36 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge
Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert

Kassette: Shimano 105 7101, 11-34 Z., 12fach

Kette: Shimano SLX M7100, 12fach

Lenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 40 cm Oberlenkerbreite, 44 cm Unterlenkerbreite

Lenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge

Sattel: Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge

Räder: Bontrager Paradigm 23, Tubeless-Ready, 24-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Centerlock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm Steckachse
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse