BMC Teammachine SLR 01 ONE ALL RED / BLACK 54
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BMC Teammachine SLR 01 ONE ALL RED / BLACK 54
Art.Nr. 30002249Farbe: ALL RED / BLACK
Grösse: 54
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Farbe: ALL RED / BLACK
Grösse: 54
Rahmengröße: 54 cm
Rahmenmaterial: Carbon
Spezifikation: Red AXS HRD
Rahmen: Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle
Gabel: Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle
Sattelstütze: Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost
Lenker: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit
Sattel: Fizik Argo Vento R3 (140mm)
Kurbelsatz: SRAM RED 48-35T Power Meter
Kassette: SRAM RED XG-1290 10-28T
Kette: SRAM RED 12 Speed
Umwerfer vorne: SRAM RED eTap AXS
Umwerfer hinten: SRAM RED eTap AXS
Schalthebel: SRAM RED eTap AXS HRD
Gangschaltung: 2x12
Bremsen: SRAM RED eTap AXS HRD
Felgen: Zipp 353 NSW Tubeless Disc
Naben: Zipp Cognition V2 - Axial Clutch V2™
Reifen: Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 28mm (Tubeless)
Max. Gewicht Fahrer: 110 Kg
Zubehör: Aerocore Bottle Cages
Gewicht: 6.5kg
Grösse: 54
Rahmengröße: 54 cm
Rahmenmaterial: Carbon
Spezifikation: Red AXS HRD
Rahmen: Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle
Gabel: Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle
Sattelstütze: Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost
Lenker: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon Cockpit
Sattel: Fizik Argo Vento R3 (140mm)
Kurbelsatz: SRAM RED 48-35T Power Meter
Kassette: SRAM RED XG-1290 10-28T
Kette: SRAM RED 12 Speed
Umwerfer vorne: SRAM RED eTap AXS
Umwerfer hinten: SRAM RED eTap AXS
Schalthebel: SRAM RED eTap AXS HRD
Gangschaltung: 2x12
Bremsen: SRAM RED eTap AXS HRD
Felgen: Zipp 353 NSW Tubeless Disc
Naben: Zipp Cognition V2 - Axial Clutch V2™
Reifen: Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 28mm (Tubeless)
Max. Gewicht Fahrer: 110 Kg
Zubehör: Aerocore Bottle Cages
Gewicht: 6.5kg
BMC Teammachine SLR 01 ONE ALL RED / BLACK 54
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7630027882940
Spezifikation: Red AXS HRDRahmen: Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-AxleGabel: Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-AxleSattelstütze: Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped SeatpostLenker: ICS Carbon - One-Piece Full Carbon CockpitSattel: Fizik Argo Vento R3 (140mm)Kurbelsatz: SRAM RED 48-35T Power MeterKassette: SRAM RED XG-1290 10-28TKette: SRAM RED 12 SpeedUmwerfer vorne: SRAM RED eTap AXSUmwerfer hinten: SRAM RED eTap AXSSchalthebel: SRAM RED eTap AXS HRDGangschaltung: 2x12Bremsen: SRAM RED eTap AXS HRDFelgen: Zipp 353 NSW Tubeless DiscNaben: Zipp Cognition V2 - Axial Clutch V2™Reifen: Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 28mm (Tubeless)Max. Gewicht Fahrer: 110 KgZubehör: Aerocore Bottle CagesGewicht: 6.5kg
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Die richtige Schrittlänge ermitteln
Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.
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Spezifikation: SHIMANO Ultegra Di2 2x12Rahmen: Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Compatible with Integrated Bottle Cages and Rear Light | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | 12x142mm Thru-AxleGabel: Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-AxleSattelstütze: Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender CompatibleLenker: BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact BendVorbau: BMC ICS2 - Integrated Cockpit System TechnologySattel: Fizik Argo Tempo R5 (150mm)Kurbelsatz: SHIMANO Ultegra FC-R8100 12spd 50-34TKassette: SHIMANO Ultegra CS-R8101 12spd 11-34TKette: SHIMANO CN-M8100 12spdUmwerfer vorne: SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150Umwerfer hinten: SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150 12spdSchalthebel: SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170 12spdGangschaltung: 2x12Bremsen: SHIMANO Ultegra BR-R8170Felgen: XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mmNaben: XRD-522Reifen: Vittoria RUBINO IV G2.0, tube only - 30mmMax. Gewicht Fahrer: 110 KgZubehör: https://bmc.ergonode.cloud/api/multimedia/file/383168bd-0aad-485a-b2e7-0f3526bc7760.jpg?original_nameGewicht: 10kg
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Spezifikation: Ultegra Di2Rahmen: Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology stealth cable routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race compliance level | PF86 bottom bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm thru-axleGabel: Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology stealth cable routing | TCC Race compliance level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm thru-axle | 48mm offset (Size 47-51) 43mm offset (Size 54-61)Sattelstütze: Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shape Seatpost | 15mm offsetLenker: BMC RAB 02 | ergo top shape | compact bendVorbau: BMC ICS2 - Integrated Cockpit System TechnologySattel: Fizik Argo Vento R5 (140mm)Kurbelsatz: SHIMANO Ultegra FC-R8100 12spd 52-36TKassette: SHIMANO Ultegra CS-R8100 12spd 11-30TKette: SHIMANO Ultegra CN-M8100 12spdUmwerfer vorne: SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150 12spdUmwerfer hinten: SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150 12spdSchalthebel: SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170 12spdGangschaltung: 2x12Bremsen: SHIMANO Ultegra BR-R8170Felgen: CRD-351 Carbon | Tubeless Ready | 35mmNaben: CRD-351Reifen: Vittoria Corsa | 25mmMax. Gewicht Fahrer: 110 KgZubehör: Aerocore Bottle CagesGewicht: 7.5kg
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Kompromisse machen war gestern! Dank seinem aerodynamischen Profil sieht das Agree C:62 nicht nur unglaublich gut aus, sondern ist auch pfeilschnell. Mit der neuen Shimano 105 Di2 2x12 Schaltung wechselst du dabei superpräzise und leicht von Gang zu Gang. Ebenfalls von Shimano kommen die kraftvoll, geschmeidig und wetterunabhängig verzögernden hydraulischen Scheibenbremsen für volle Kontrolle beim Bergabfahren. Last, but not least haben wir diesem Allround-Racer Newmen Performance R.32 Laufräder spendiert. Die sind nicht nur leicht und reaktionsfreudig, sondern auch robust, sodass du das ganze Jahr über ambitioniert trainieren und mit demselben Bike auch beim Rennen brillieren kannst. Was will man mehr?Ab einer bestimmten Geschwindigkeit ist es nicht mehr am Fahrer, ob noch ein paar Millisekunden schneller drin sind, sondern am Bike. Deshalb haben wir uns bei der Entwicklung des Agree C:62 von unseren High-End-Rennrad- und Zeitfahr-Rahmen inspirieren lassen. Das Ergebnis ist ebenso aerodynamisch wie ästhetisch ansprechend – ein Allround-Chassis aus Carbon, das wir zugunsten von wenig Gesamtgewicht und hohem Fahrkomfort mit schlanken Sitzstreben und durchdacht geformten Rohrsätzen feinabgestimmt haben. Außerdem sind die Schalt- und Bremszüge semi-integriert, was das Handling optimiert und den Wartungsaufwand reduziert. Optional lässt sich eine Rahmenbox montieren, in der Energieriegel oder Werkzeug Platz finden, falls die Tour doch mal länger dauert als geplant.Rahmen: C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mmGabel: CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmSteuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"Vorbau: CUBE Aero Stem w/ Cable RoutingLenker: Newmen Evolution Wing BarLenkertape: ACID Bartape RDSchaltwerk: Shimano 105 Di2 RD-R7150-DGS, 12-SpeedUmwerfer hinten: Shimano 105 Di2 FD-R7150FSchalt/(Brems-)griffeinheit: Shimano 105 Di2 ST-R7170Bremsen: Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Innenlager: Shimano SM-BB71-41B, 86mm PressfitKassette: Shimano 105 CS-R7100, 11-34TKette: Shimano CN-M7100Kurbelgarnitur: Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II, 50x34TLaufradsatz: Newmen Performance SL R.32Reifen: Conti Grand Sport Race SL, 28-622Sattel: Natural Fit NuanceSattelstütze: Agree C:62® Aero, Comfort FlexGesamtgewicht: 8,6 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.53 x 0.26 x 0.83
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Den Trainingsplan bis ins kleinste Detail ausgefeilt, die Kilometerzahl auf dem Tacho in schwindelnde Höhen geschraubt – jetzt ist es Zeit, sich der Konkurrenz zu stellen! Dafür steigst du am besten aufs Litening C:68X SLT. Sein Herzstück ist unser hochwertiger, extrem aerodynamischer Carbonrahmen mit 30 % weniger Luftwiderstand. Dazu haben wir eine Shimano Dura Ace 2x12 Di2 Schaltgruppe samt Powermeter verbaut – für superpräzises Gängewechseln und kraftvolle Bremsmanöver per Fingerzeig vom Lenker aus. Die Newmen Advanced STREEM Laufräder mit 50 mm Profil am Vorderrad und 65 mm am Heck sind für das sensationelle Handling verantwortlich, selbst bei starkem Wind. Und weil das Bike noch dazu sehr wenig wiegt und dauerfhaft komfortabel zu fahren ist, sind Bestzeiten zum Greifen nah, auch auf langen Strecken!Es gibt da diese Regeln – und ein Road-Bike muss ihnen für die Zulassung zu UCI-Rennen nun mal entsprechen. Also haben wir uns drangemacht, den Carbonrahmen des Litening C:68X noch aerodynamischer zu machen, ohne gegen die Regeln zu verstoßen. Wie uns das gelungen ist? Mithilfe unseres hochwertigen C:68X® Verbundmaterials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 % weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Zugleich fährt sich dieser Racer superkomfortabel. Er bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und kann mit allen aktuellen Wattmesssystemen verwendet werden. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: Speed, Speed und noch mal Speed!Rahmen: Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscGabel: Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscSteuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"Lenkervorbau: ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount InterfaceLenkertape: ACID Bartape RDSchaltwerk: Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-SpeedUmwerfer hinten: Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-OnSchalt/(Brems-)griffeinheit: Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270Bremsen: Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Innenlager: Shimano SM-BB71-41B, 86mm PressfitKassette: Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30TKette: Shimano CN-M9100Kurbelgarnitur: Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36TLaufradsatz: Newmen Advanced SL R.50/65 Streem, CarbonReifen: Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622Sattel: Natural Fit Nuance SLT Road CarbonSattelstütze: Litening C:68X® Aero, Comfort FlexSattelklemme: CUBE Full Integrated Aero ClampGesamtgewicht: 7,4 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.53 x 0.26 x 0.83
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