Cube Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X carbon'n'glossy Größe: S
Voraussichtlich verfügbar im Laden ab dem: 28.07.2024
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Cube Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X carbon'n'glossy Größe: S
Art.Nr. 817300-SGröße: S
Farbe: carbon'n'glossy
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Größe: S
Farbe: carbon'n'glossy
Rahmengröße: S
Rahmenmaterial: Carbon
Das Nuroad Hybrid C:62 SLX begeistert nicht nur mit seinem leichten, langlebigen und clean gestalteten C:62® Carbonrahmen samt Vollcarbongabel. Gravel-Biker werden auch den neuen, leichten Bosch SX Antrieb mit 400 Wh starkem Akku lieben. Er bietet bis zu 55 Nm Drehmoment, ist leicht und: PowerMore-ready. Wer länger unterwegs ist, kann ihn also mit zusätzlichen 250 Wh Kapazität aufrüsten. Und damit auch die Vielseitigkeit nicht zu kurz kommt, lässt sich vorne und hinten je ein Gepäckträger anbringen. Die superrobuste, funkgesteuerte Sram GX Eagle Transmission 12-fach Schaltung überzeugt nicht nur mit ihrem weiten Übersetzungsbereich, sondern schaltet auch superpräzise und geschmeidig von Gang zu Gang. 1a-Geschwindigkeitskontrolle, Bodenhaftung und Spurtreue gehen auf das Konto der hydraulischen Sram Rival AXS Scheibenbremsen, steifen Newmen Evolution SL X.R.25 Laufräder und griffigen, komfortablen G-One Bite 45 mm Reifen. Apropos Reifen: Wir haben genügend Platz gelassen, dass du auch bis zu 50 mm breite Pneus montieren kannst, sogar mit Schutzblechen. Also, wohin soll dein nächstes Abenteuer gehen?
Form und Funktion in Vollendung: Der superelegante Nuroad Hybrid C:62 Carbonrahmen mit seiner reduzierten, cleanen Linienführung ist nicht nur ein absoluter Augenschmaus. Er ist auch der Inbegriff von genialem Handling. Einerseits, weil wir genügend Platz für die Montage von 50 mm breiten Reifen gelassen haben, sogar mit Schutzblechen. Andererseits gibt es am Heck und an der Vollcarbongabel unauffällig integrierte Aufnahmepunkte für Gepäckträger – für top Support bei deinen Bikepacking-Abenteuern. Das Cockpit für den Bosch Antrieb fügt sich formschön in das Oberrohr ein und kann per Mini-Remote vom Lenker aus bedient werden. Außerdem ist das Chassis PowerMore-ready und lässt sich so mit weiteren 250 Wh Reichweite bestücken. Was noch? Eine sauber integrierte Sattelklemme, eine leichte Direct-Mount-Kettenführung, Aufnahmen für einen Flat Mount Seitenständer, ein Boost Hinterbau und ein UDH Schaltauge. Von uns aus kann's losgehen – und was ist mit dir?
Rahmen: C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery
Gabel: CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm
Steuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"
Vorbau: CUBE Aero Stem w/ Cable Routing
Lenker: Easton EC70 AX Gravel, Carbon
Lenkertape: ACID Bartape CC
Schaltwerk: Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed
Kettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
Schalt/(Brems-)griffeinheit: Sram Rival eTap AXS™
Bremsen: Sram Rival eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (180/180)
Kassette: Sram XS-1275, 10-52T
Kette: Sram GX Eagle™ Transmission
Kurbelgarnitur: e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42T
Laufradsatz: Newmen Evolution SL X.R.25
Reifen: Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar, 45-622
Sattel: Natural Fit Nuance
Sattelstütze: Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
Akku: Bosch CompactTube 400
Ladegerät: Bosch 4A
Remote: Bosch System Control, incl. Mini Remote
Motor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System
Gesamtgewicht: 13,8 kg
Max. Systemgewicht: 121 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
Farbe: carbon'n'glossy
Rahmengröße: S
Rahmenmaterial: Carbon
Das Nuroad Hybrid C:62 SLX begeistert nicht nur mit seinem leichten, langlebigen und clean gestalteten C:62® Carbonrahmen samt Vollcarbongabel. Gravel-Biker werden auch den neuen, leichten Bosch SX Antrieb mit 400 Wh starkem Akku lieben. Er bietet bis zu 55 Nm Drehmoment, ist leicht und: PowerMore-ready. Wer länger unterwegs ist, kann ihn also mit zusätzlichen 250 Wh Kapazität aufrüsten. Und damit auch die Vielseitigkeit nicht zu kurz kommt, lässt sich vorne und hinten je ein Gepäckträger anbringen. Die superrobuste, funkgesteuerte Sram GX Eagle Transmission 12-fach Schaltung überzeugt nicht nur mit ihrem weiten Übersetzungsbereich, sondern schaltet auch superpräzise und geschmeidig von Gang zu Gang. 1a-Geschwindigkeitskontrolle, Bodenhaftung und Spurtreue gehen auf das Konto der hydraulischen Sram Rival AXS Scheibenbremsen, steifen Newmen Evolution SL X.R.25 Laufräder und griffigen, komfortablen G-One Bite 45 mm Reifen. Apropos Reifen: Wir haben genügend Platz gelassen, dass du auch bis zu 50 mm breite Pneus montieren kannst, sogar mit Schutzblechen. Also, wohin soll dein nächstes Abenteuer gehen?
Form und Funktion in Vollendung: Der superelegante Nuroad Hybrid C:62 Carbonrahmen mit seiner reduzierten, cleanen Linienführung ist nicht nur ein absoluter Augenschmaus. Er ist auch der Inbegriff von genialem Handling. Einerseits, weil wir genügend Platz für die Montage von 50 mm breiten Reifen gelassen haben, sogar mit Schutzblechen. Andererseits gibt es am Heck und an der Vollcarbongabel unauffällig integrierte Aufnahmepunkte für Gepäckträger – für top Support bei deinen Bikepacking-Abenteuern. Das Cockpit für den Bosch Antrieb fügt sich formschön in das Oberrohr ein und kann per Mini-Remote vom Lenker aus bedient werden. Außerdem ist das Chassis PowerMore-ready und lässt sich so mit weiteren 250 Wh Reichweite bestücken. Was noch? Eine sauber integrierte Sattelklemme, eine leichte Direct-Mount-Kettenführung, Aufnahmen für einen Flat Mount Seitenständer, ein Boost Hinterbau und ein UDH Schaltauge. Von uns aus kann's losgehen – und was ist mit dir?
Rahmen: C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery
Gabel: CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm
Steuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"
Vorbau: CUBE Aero Stem w/ Cable Routing
Lenker: Easton EC70 AX Gravel, Carbon
Lenkertape: ACID Bartape CC
Schaltwerk: Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed
Kettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
Schalt/(Brems-)griffeinheit: Sram Rival eTap AXS™
Bremsen: Sram Rival eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (180/180)
Kassette: Sram XS-1275, 10-52T
Kette: Sram GX Eagle™ Transmission
Kurbelgarnitur: e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42T
Laufradsatz: Newmen Evolution SL X.R.25
Reifen: Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar, 45-622
Sattel: Natural Fit Nuance
Sattelstütze: Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
Akku: Bosch CompactTube 400
Ladegerät: Bosch 4A
Remote: Bosch System Control, incl. Mini Remote
Motor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System
Gesamtgewicht: 13,8 kg
Max. Systemgewicht: 121 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
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Das Nuroad Hybrid C:62 SLX begeistert nicht nur mit seinem leichten, langlebigen und clean gestalteten C:62® Carbonrahmen samt Vollcarbongabel. Gravel-Biker werden auch den neuen, leichten Bosch SX Antrieb mit 400 Wh starkem Akku lieben. Er bietet bis zu 55 Nm Drehmoment, ist leicht und: PowerMore-ready. Wer länger unterwegs ist, kann ihn also mit zusätzlichen 250 Wh Kapazität aufrüsten. Und damit auch die Vielseitigkeit nicht zu kurz kommt, lässt sich vorne und hinten je ein Gepäckträger anbringen. Die superrobuste, funkgesteuerte Sram GX Eagle Transmission 12-fach Schaltung überzeugt nicht nur mit ihrem weiten Übersetzungsbereich, sondern schaltet auch superpräzise und geschmeidig von Gang zu Gang. 1a-Geschwindigkeitskontrolle, Bodenhaftung und Spurtreue gehen auf das Konto der hydraulischen Sram Rival AXS Scheibenbremsen, steifen Newmen Evolution SL X.R.25 Laufräder und griffigen, komfortablen G-One Bite 45 mm Reifen. Apropos Reifen: Wir haben genügend Platz gelassen, dass du auch bis zu 50 mm breite Pneus montieren kannst, sogar mit Schutzblechen. Also, wohin soll dein nächstes Abenteuer gehen?Form und Funktion in Vollendung: Der superelegante Nuroad Hybrid C:62 Carbonrahmen mit seiner reduzierten, cleanen Linienführung ist nicht nur ein absoluter Augenschmaus. Er ist auch der Inbegriff von genialem Handling. Einerseits, weil wir genügend Platz für die Montage von 50 mm breiten Reifen gelassen haben, sogar mit Schutzblechen. Andererseits gibt es am Heck und an der Vollcarbongabel unauffällig integrierte Aufnahmepunkte für Gepäckträger – für top Support bei deinen Bikepacking-Abenteuern. Das Cockpit für den Bosch Antrieb fügt sich formschön in das Oberrohr ein und kann per Mini-Remote vom Lenker aus bedient werden. Außerdem ist das Chassis PowerMore-ready und lässt sich so mit weiteren 250 Wh Reichweite bestücken. Was noch? Eine sauber integrierte Sattelklemme, eine leichte Direct-Mount-Kettenführung, Aufnahmen für einen Flat Mount Seitenständer, ein Boost Hinterbau und ein UDH Schaltauge. Von uns aus kann's losgehen – und was ist mit dir?Rahmen: C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated BatteryGabel: CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mmSteuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"Vorbau: CUBE Aero Stem w/ Cable RoutingLenker: Easton EC70 AX Gravel, CarbonLenkertape: ACID Bartape CCSchaltwerk: Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateSchalt/(Brems-)griffeinheit: Sram Rival eTap AXS™Bremsen: Sram Rival eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (180/180)Kassette: Sram XS-1275, 10-52TKette: Sram GX Eagle™ TransmissionKurbelgarnitur: e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42TLaufradsatz: Newmen Evolution SL X.R.25Reifen: Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar, 45-622Sattel: Natural Fit NuanceSattelstütze: Newmen Advanced, Carbon, 27.2mmAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 13,8 kgMax. Systemgewicht: 121 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
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Größe: M
Farbe: carbon'n'glossy
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Das Nuroad Hybrid C:62 SLX begeistert nicht nur mit seinem leichten, langlebigen und clean gestalteten C:62® Carbonrahmen samt Vollcarbongabel. Gravel-Biker werden auch den neuen, leichten Bosch SX Antrieb mit 400 Wh starkem Akku lieben. Er bietet bis zu 55 Nm Drehmoment, ist leicht und: PowerMore-ready. Wer länger unterwegs ist, kann ihn also mit zusätzlichen 250 Wh Kapazität aufrüsten. Und damit auch die Vielseitigkeit nicht zu kurz kommt, lässt sich vorne und hinten je ein Gepäckträger anbringen. Die superrobuste, funkgesteuerte Sram GX Eagle Transmission 12-fach Schaltung überzeugt nicht nur mit ihrem weiten Übersetzungsbereich, sondern schaltet auch superpräzise und geschmeidig von Gang zu Gang. 1a-Geschwindigkeitskontrolle, Bodenhaftung und Spurtreue gehen auf das Konto der hydraulischen Sram Rival AXS Scheibenbremsen, steifen Newmen Evolution SL X.R.25 Laufräder und griffigen, komfortablen G-One Bite 45 mm Reifen. Apropos Reifen: Wir haben genügend Platz gelassen, dass du auch bis zu 50 mm breite Pneus montieren kannst, sogar mit Schutzblechen. Also, wohin soll dein nächstes Abenteuer gehen?Form und Funktion in Vollendung: Der superelegante Nuroad Hybrid C:62 Carbonrahmen mit seiner reduzierten, cleanen Linienführung ist nicht nur ein absoluter Augenschmaus. Er ist auch der Inbegriff von genialem Handling. Einerseits, weil wir genügend Platz für die Montage von 50 mm breiten Reifen gelassen haben, sogar mit Schutzblechen. Andererseits gibt es am Heck und an der Vollcarbongabel unauffällig integrierte Aufnahmepunkte für Gepäckträger – für top Support bei deinen Bikepacking-Abenteuern. Das Cockpit für den Bosch Antrieb fügt sich formschön in das Oberrohr ein und kann per Mini-Remote vom Lenker aus bedient werden. Außerdem ist das Chassis PowerMore-ready und lässt sich so mit weiteren 250 Wh Reichweite bestücken. Was noch? Eine sauber integrierte Sattelklemme, eine leichte Direct-Mount-Kettenführung, Aufnahmen für einen Flat Mount Seitenständer, ein Boost Hinterbau und ein UDH Schaltauge. Von uns aus kann's losgehen – und was ist mit dir?Rahmen: C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated BatteryGabel: CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mmSteuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"Vorbau: CUBE Aero Stem w/ Cable RoutingLenker: Easton EC70 AX Gravel, CarbonLenkertape: ACID Bartape CCSchaltwerk: Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateSchalt/(Brems-)griffeinheit: Sram Rival eTap AXS™Bremsen: Sram Rival eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (180/180)Kassette: Sram XS-1275, 10-52TKette: Sram GX Eagle™ TransmissionKurbelgarnitur: e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42TLaufradsatz: Newmen Evolution SL X.R.25Reifen: Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar, 45-622Sattel: Natural Fit NuanceSattelstütze: Newmen Advanced, Carbon, 27.2mmAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 13,8 kgMax. Systemgewicht: 121 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
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Größe: L
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Das Nuroad Hybrid C:62 SLX begeistert nicht nur mit seinem leichten, langlebigen und clean gestalteten C:62® Carbonrahmen samt Vollcarbongabel. Gravel-Biker werden auch den neuen, leichten Bosch SX Antrieb mit 400 Wh starkem Akku lieben. Er bietet bis zu 55 Nm Drehmoment, ist leicht und: PowerMore-ready. Wer länger unterwegs ist, kann ihn also mit zusätzlichen 250 Wh Kapazität aufrüsten. Und damit auch die Vielseitigkeit nicht zu kurz kommt, lässt sich vorne und hinten je ein Gepäckträger anbringen. Die superrobuste, funkgesteuerte Sram GX Eagle Transmission 12-fach Schaltung überzeugt nicht nur mit ihrem weiten Übersetzungsbereich, sondern schaltet auch superpräzise und geschmeidig von Gang zu Gang. 1a-Geschwindigkeitskontrolle, Bodenhaftung und Spurtreue gehen auf das Konto der hydraulischen Sram Rival AXS Scheibenbremsen, steifen Newmen Evolution SL X.R.25 Laufräder und griffigen, komfortablen G-One Bite 45 mm Reifen. Apropos Reifen: Wir haben genügend Platz gelassen, dass du auch bis zu 50 mm breite Pneus montieren kannst, sogar mit Schutzblechen. Also, wohin soll dein nächstes Abenteuer gehen?Form und Funktion in Vollendung: Der superelegante Nuroad Hybrid C:62 Carbonrahmen mit seiner reduzierten, cleanen Linienführung ist nicht nur ein absoluter Augenschmaus. Er ist auch der Inbegriff von genialem Handling. Einerseits, weil wir genügend Platz für die Montage von 50 mm breiten Reifen gelassen haben, sogar mit Schutzblechen. Andererseits gibt es am Heck und an der Vollcarbongabel unauffällig integrierte Aufnahmepunkte für Gepäckträger – für top Support bei deinen Bikepacking-Abenteuern. Das Cockpit für den Bosch Antrieb fügt sich formschön in das Oberrohr ein und kann per Mini-Remote vom Lenker aus bedient werden. Außerdem ist das Chassis PowerMore-ready und lässt sich so mit weiteren 250 Wh Reichweite bestücken. Was noch? Eine sauber integrierte Sattelklemme, eine leichte Direct-Mount-Kettenführung, Aufnahmen für einen Flat Mount Seitenständer, ein Boost Hinterbau und ein UDH Schaltauge. Von uns aus kann's losgehen – und was ist mit dir?Rahmen: C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated BatteryGabel: CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mmSteuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"Vorbau: CUBE Aero Stem w/ Cable RoutingLenker: Easton EC70 AX Gravel, CarbonLenkertape: ACID Bartape CCSchaltwerk: Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateSchalt/(Brems-)griffeinheit: Sram Rival eTap AXS™Bremsen: Sram Rival eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (180/180)Kassette: Sram XS-1275, 10-52TKette: Sram GX Eagle™ TransmissionKurbelgarnitur: e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42TLaufradsatz: Newmen Evolution SL X.R.25Reifen: Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar, 45-622Sattel: Natural Fit NuanceSattelstütze: Newmen Advanced, Carbon, 27.2mmAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 13,8 kgMax. Systemgewicht: 121 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
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BMC URS 01 THREE PRUNE / WHITE M
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Spezifikation: EkarRahmen: URS 01 Premium Carbon with Micro Travel Technology | Tuned Compliance Concept Gravel | Gravel+ Geometry | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Fender and Rack Mounts | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-AxleGabel: URS 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | ICS Technology Integrated Brake & Hub Dynamo Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-AxleSattelstütze: URS 01 Premium Carbon D-Shaped SeatpostDämpfer hinten: Micro Travel Technology StaysLenker: Easton EA70 AXVorbau: ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit System TechnologySattel: WTB SL8 Cromoly MediumKurbelsatz: Campagnolo Ekar 38TKassette: Campagnolo Ekar 10-44TKette: Campagnolo Ekar 13spdUmwerfer hinten: Campagnolo Ekar 13spdSchalthebel: Campagnolo Ekar ErgopowerGangschaltung: 1x13Bremsen: Campagnolo EkarFelgen: Campagnolo Levante - 2-Way Fit - 30mmNaben: Campagnolo LevanteReifen: WTB Raddler - 40mmMax. Gewicht Fahrer: 120 KgGewicht: 8.699999999999999kg
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Spezifikation: SHIMANO 105 Di2 2x12 (TQ-HPR50 e-drive)Antriebseinheit: TQ-HPR50 Drive UnitAkku-Pack: TQ 360 Wh BatteryDisplay: TQ Display | 2" O-LED | Bluetooth / ANT+Ladegerät: TQ HPR-50 4A ChargerRahmen: Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-AxleGabel: Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-AxleSattelstütze: Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender CompatibleLenker: BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact BendVorbau: BMC ICS2 - Integrated Cockpit System TechnologySattel: Fizik Argo Tempo R5 (150mm)Kurbelsatz: Rotor eVegast 50-34TKassette: SHIMANO CS-HG710 12spd 11-36TKette: SHIMANO CN-M8100 12spdUmwerfer vorne: SHIMANO 105 Di2 FD-R7150Umwerfer hinten: SHIMANO 105 Di2 RD-R7150 12spdSchalthebel: SHIMANO 105 Di2 ST-R7170 12spdGangschaltung: 2x12Bremsen: SHIMANO 105 BR-R7170Felgen: XRD-522, Tubeless Ready, 25 mmNaben: XRD-522Reifen: Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mmMax. Gewicht Fahrer: 120 KgZubehör: https://bmc.ergonode.cloud/api/multimedia/file/0b700cd2-579f-4982-8cae-f24b40eaaac7.jpg?original_nameGewicht: 13.5kg
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