Trek Fuel EX 7 Deore/XT ML 29 Matte Dnister Black
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pro Stück (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)
3.499,00 CHF
Trek Fuel EX 7 Deore/XT ML 29 Matte Dnister Black
Art.Nr. 5272014Farbe: MATTE DNISTER BLACK
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: ML
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Farbe: MATTE DNISTER BLACK
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: ML
Rahmengröße: ML
Das Fuel EX 7 ist eine Allround-Trailmaschine mit einer Vorliebe für monumentale Singletracks. Das Fahrwerk mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg zieht ruppigen und technischen Abfahrten den Zahn, während der leichte Aluminiumrahmen agile Anstiege ermöglicht. Mit dem neuen, im Rahmen integrierten Staufach und der verstellbaren Geometrie profitierst du von all den Vorteilen der Carbonmodelle, ohne den Carbonpreis zahlen zu müssen. Die Tubeless-Laufräder und der verlässliche Shimano SLX 1x12-Antrieb runden diese ultimative Trailmaschine ab.
… du nach einem vielseitigen Full-Suspension-Mountainbike mit besseren Komponenten suchst – wie etwa eine geschmeidige RockShox Gold RL-Gabel, die Geröllabschnitte problemlos meistert und flowige Abfahrten zu einem wahren Genuss macht.
Einen leichten vollgefederten Rahmen aus Aluminium, eine RockShox Gold RL-Gabel mit 150 mm Hub und DebonAir-Feder für mehr Komfort bei kleinen Unebenheiten und einen FOX Performance-Hinterbaudämpfer. Darüber hinaus kommt es mit einem Shimano SLX 1x12-Antrieb und breiten Bontrager-Laufrädern mit Tubeless-Reifen und einer Variosattelstütze. Mit der neuen verstellbaren Geometrie hast du die volle Kontrolle über dein Setup.
Für waschechte All-Mountain-Rider führt eigentlich kein Weg am Fuel EX 7 vorbei. Seine leistungsfähige Geometrie nimmt jedem Berg den Schrecken, während das optimierte Fahrwerk und der effiziente Antrieb lange Tage im Sattel möglich machen.
- Du bekommst ein All-Mountain-Monster mit höherwertigen Komponenten, die mit deinen Trailfähigkeiten mitwachsen.
- Dank unseres erweiterten Größenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede Rahmengröße die am besten passende Laufradgröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- od
- Die Variostütze senkt deinen Sattel in rasanten Kurven und krachenden Abfahrten in Sekundenschnelle ab.
- Dank anpassbarem Steuersatz (Angle Set-Steuersatzschalen sind separat erhältlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.
- Die geführte interne Zugverlegung, das universelle Schaltauge, die verbesserte Hardware und das geschraubte Innenlager erhöhen die Wartungsfreundlichkeit dieses Bikes.
Integriertes Staufach
Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Du entscheidest: flacher oder steiler Lenkwinkel
Installiere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.
Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen an
Passe die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.
Größenspezifische Kettenstreben
Größenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.
Vorne stattlich, hinten spritzig
Du willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Umlenkhebel aus Magnesium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-S
Rahmengröße: ML
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO // Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO
TRP, 6-Loch, 180 mm // TRP, 6-Loch, 203 mm
Max. Bremsscheibendu
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO // Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO
TRP, 6-Loch, 180 mm // TRP, 6-Loch, 203 mm
Max. Bremsscheibendu
Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 150 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig
Kurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
Shimano BB-MT501, BSA-Gewinde
Kassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fach
Kette: Shimano Deore M6100, 12fach
Lenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 50 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 454 mm Länge
Räder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: ML
Rahmengröße: ML
Das Fuel EX 7 ist eine Allround-Trailmaschine mit einer Vorliebe für monumentale Singletracks. Das Fahrwerk mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg zieht ruppigen und technischen Abfahrten den Zahn, während der leichte Aluminiumrahmen agile Anstiege ermöglicht. Mit dem neuen, im Rahmen integrierten Staufach und der verstellbaren Geometrie profitierst du von all den Vorteilen der Carbonmodelle, ohne den Carbonpreis zahlen zu müssen. Die Tubeless-Laufräder und der verlässliche Shimano SLX 1x12-Antrieb runden diese ultimative Trailmaschine ab.
… du nach einem vielseitigen Full-Suspension-Mountainbike mit besseren Komponenten suchst – wie etwa eine geschmeidige RockShox Gold RL-Gabel, die Geröllabschnitte problemlos meistert und flowige Abfahrten zu einem wahren Genuss macht.
Einen leichten vollgefederten Rahmen aus Aluminium, eine RockShox Gold RL-Gabel mit 150 mm Hub und DebonAir-Feder für mehr Komfort bei kleinen Unebenheiten und einen FOX Performance-Hinterbaudämpfer. Darüber hinaus kommt es mit einem Shimano SLX 1x12-Antrieb und breiten Bontrager-Laufrädern mit Tubeless-Reifen und einer Variosattelstütze. Mit der neuen verstellbaren Geometrie hast du die volle Kontrolle über dein Setup.
Für waschechte All-Mountain-Rider führt eigentlich kein Weg am Fuel EX 7 vorbei. Seine leistungsfähige Geometrie nimmt jedem Berg den Schrecken, während das optimierte Fahrwerk und der effiziente Antrieb lange Tage im Sattel möglich machen.
- Du bekommst ein All-Mountain-Monster mit höherwertigen Komponenten, die mit deinen Trailfähigkeiten mitwachsen.
- Dank unseres erweiterten Größenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede Rahmengröße die am besten passende Laufradgröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- od
- Die Variostütze senkt deinen Sattel in rasanten Kurven und krachenden Abfahrten in Sekundenschnelle ab.
- Dank anpassbarem Steuersatz (Angle Set-Steuersatzschalen sind separat erhältlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.
- Die geführte interne Zugverlegung, das universelle Schaltauge, die verbesserte Hardware und das geschraubte Innenlager erhöhen die Wartungsfreundlichkeit dieses Bikes.
Integriertes Staufach
Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Du entscheidest: flacher oder steiler Lenkwinkel
Installiere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.
Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen an
Passe die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.
Größenspezifische Kettenstreben
Größenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.
Vorne stattlich, hinten spritzig
Du willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Umlenkhebel aus Magnesium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-S
Rahmengröße: ML
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO // Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO
TRP, 6-Loch, 180 mm // TRP, 6-Loch, 203 mm
Max. Bremsscheibendu
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO // Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO
TRP, 6-Loch, 180 mm // TRP, 6-Loch, 203 mm
Max. Bremsscheibendu
Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 150 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig
Kurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
Shimano BB-MT501, BSA-Gewinde
Kassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fach
Kette: Shimano Deore M6100, 12fach
Lenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 50 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 454 mm Länge
Räder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"
Trek Fuel EX 7 Deore/XT ML 29 Matte Dnister Black
CHF
3499,00
In Stock
0601842740019
Das Fuel EX 7 ist eine Allround-Trailmaschine mit einer Vorliebe für monumentale Singletracks. Das Fahrwerk mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg zieht ruppigen und technischen Abfahrten den Zahn, während der leichte Aluminiumrahmen agile Anstiege ermöglicht. Mit dem neuen, im Rahmen integrierten Staufach und der verstellbaren Geometrie profitierst du von all den Vorteilen der Carbonmodelle, ohne den Carbonpreis zahlen zu müssen. Die Tubeless-Laufräder und der verlässliche Shimano SLX 1x12-Antrieb runden diese ultimative Trailmaschine ab.… du nach einem vielseitigen Full-Suspension-Mountainbike mit besseren Komponenten suchst – wie etwa eine geschmeidige RockShox Gold RL-Gabel, die Geröllabschnitte problemlos meistert und flowige Abfahrten zu einem wahren Genuss macht.Einen leichten vollgefederten Rahmen aus Aluminium, eine RockShox Gold RL-Gabel mit 150 mm Hub und DebonAir-Feder für mehr Komfort bei kleinen Unebenheiten und einen FOX Performance-Hinterbaudämpfer. Darüber hinaus kommt es mit einem Shimano SLX 1x12-Antrieb und breiten Bontrager-Laufrädern mit Tubeless-Reifen und einer Variosattelstütze. Mit der neuen verstellbaren Geometrie hast du die volle Kontrolle über dein Setup.Für waschechte All-Mountain-Rider führt eigentlich kein Weg am Fuel EX 7 vorbei. Seine leistungsfähige Geometrie nimmt jedem Berg den Schrecken, während das optimierte Fahrwerk und der effiziente Antrieb lange Tage im Sattel möglich machen.- Du bekommst ein All-Mountain-Monster mit höherwertigen Komponenten, die mit deinen Trailfähigkeiten mitwachsen.- Dank unseres erweiterten Größenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede Rahmengröße die am besten passende Laufradgröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- od- Die Variostütze senkt deinen Sattel in rasanten Kurven und krachenden Abfahrten in Sekundenschnelle ab.- Dank anpassbarem Steuersatz (Angle Set-Steuersatzschalen sind separat erhältlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.- Die geführte interne Zugverlegung, das universelle Schaltauge, die verbesserte Hardware und das geschraubte Innenlager erhöhen die Wartungsfreundlichkeit dieses Bikes.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen anPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Größenspezifische KettenstrebenGrößenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.Vorne stattlich, hinten spritzigDu willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Umlenkhebel aus Magnesium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-SRahmengröße: MLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO // Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVOTRP, 6-Loch, 180 mm // TRP, 6-Loch, 203 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO // Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVOTRP, 6-Loch, 180 mm // TRP, 6-Loch, 203 mmMax. BremsscheibenduGabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 150 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeShimano BB-MT501, BSA-GewindeKassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Deore M6100, 12fachLenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 454 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"
3499,00
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0601842740019
Bitte geben Sie die Buchstaben und Zahlen aus dem Bild hier ein. Achten Sie auf Groß- und Kleinschreibung.
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Fahrradrahmenrechner
Die richtige Schrittlänge ermitteln
Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.
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Das Top Fuel 7 ist ein Full-Suspension-Mountainbike, das den Speed eines Cross Country-Bikes mit der Leistungsfähigkeit eines Trailbikes kombiniert. Es ist effizient im Uphill und schnell in Sprints, ohne jedoch in ruppigen Abschnitten an Verspieltheit einzubüßen.…du ein Full-Suspension-Mountainbike willst, das im flachen und hügeligen Gelände schnell ist, aber über genügend Federweg verfügt, um auf dem Trail auch mal die Sau rauszulassen. Außerdem willst du eine solide Ausrüstung, die keine Unsummen kostet.Einen leichten Aluminiumrahmen mit internem Staufach, eine RockShox 35 Gold-Gabel mit 130 mm Federweg, einen FOX Performance Float DPS-Dämpfer mit 3 Positionen und 120 mm Federweg und einen Shimano Deore/XT-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich. Dazu gibt’s Bontragers komplett schlauchlose Line Comp 30-Laufräder samt Dichtmittel, hydraulische Scheibenbremsen und eine Variosattelstütze.Das Top Fuel 7 ist ein beeindruckendes Bike, das reich an Features ist, aber kein Vermögen kostet. Es ist schnell, macht unheimlich viel Spaß und eignet sich perfekt für alle, die ihre Fähigkeiten auf Trails verschiedenster Art auf die Probe stellen wollen.- Sein beeindruckend effizientes Fahrwerkssetup macht jeden Unfug mit.- Mit Mino Link kannst du die Geometrie des Rahmens sogar unterwegs schnell und einfach feinabstimmen.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Ein neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Hülsen, ohne den Wendekreis einzuschränken.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Schnell und souveränDie 120 mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen für ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Unkomplizierte ZugverlegungDank klapperfreier interner Zugführung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die größeren Rahmen (ab Größe M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Shimano XTShimano XT ist die legendäre Mountainbike-Gruppe, der Generationen von Mountainbiker:innen auf der ganzen Welt vertrauen. Egal, welches Bike und welcher Trail, Shimano XT ist deine Lösung für modernes Mountainbiking. Zuverlässige Schaltperformance. Überragende Bremsleistung. Intuitive Wartung. XT ist das leistungsstarke Arbeitstier, auf das du immer zählen kannst.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Zugführung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO // Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVOTRP, 6-Loch, 180 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO // Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVOTRP, 6-Loch, 180 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Deore M6100, 12fachLenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 454 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Rapid Drive 54Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"
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Schnell rollende 29er Laufräder in Kombination mit einem langhubigen Fahrwerk machen das Slash 9.7 zu einem superschnellen Geschoss, das sowohl für grobe Trailabenteuer als auch für schnelle Endurorennen perfekt geeignet ist. Mit dem Vollcarbonrahmen, dem saustarken Fahrwerk und der soliden Ausstattung ist es ein echter Performance-Preistipp.… du technisch anspruchsvolle Trails mit Highspeed durchfliegst und ein Bike mit beispiellosen Abfahrtsqualitäten für die ruppigsten Trails und umkämpftesten Endurorennen suchst. Eine hohe Performance von Rahmen und Fahrwerk steht auf deiner Prioritätenliste ganz oben. Außerdem legst du großen Wert auf einen langlebigen Antrieb, der keine Unsummen kostet.Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit verstellbarer Mino Link-Geometrie, eine FOX Rhythm 36 Float EVOL-Gabel mit 170 mm Federweg und GRIP-Dämpfung und einen FOX Performance Float X-Dämpfer mit 160 mm Federweg und einer Fülle an Einstell- und Abstimmoptionen. Dazu gibt‘s einen Shimano SLX/XT 1x12-Antrieb, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen und komplett schlauchlose Line Comp 30-Laufräder samt Dichtmittel.Das Slash 9.7 bietet jede Menge Speed und Performance zu einem fairen Preis. Du bekommst einen Carbonrahmen, eine solide Komponentengruppe und ein bewährtes Fahrwerk mit viel Federweg für erstklassige Performance genau dort, wo es drauf ankommt.- Der Performance Float X-Dämpfer von FOX holt aus langen, ruppigen Abfahrten unermüdlich das Maximum heraus.- Ein neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Hülsen, ohne den Wendekreis einzuschränken.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Zum besseren Schutz des Rahmens gegen Beschädigungen beim Shuttle-Transport haben wir einen zweiten Unterrohrschutz hinzugefügt.- Die dickere Variosattelstütze mit 34,9 mm Durchmesser ist stabiler und strapazierfähiger und lässt sich schneller ausfahren und absenken.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Knock BlockKnock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.Kompletter RahmenschutzAustauschbare Unterrohr-Schutzelemente schützen dein Unterrohr vor Steinschlägen, Dreck und scharfkantigen Shuttle-Fahrzeugen, damit du dir keine Sorgen über Schäden machen musst und dich voll und ganz auf den nächsten Run konzentrieren kannst.OCLV Mountain CarbonDank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.Rapid Drive 108 HR-NabeMit 108 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak Zugführung Carbon Armor, Shuttle-Guard, Gewindeinnenlager, ISCG 05, 34,9 mm Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm FederwegRahmengröße: MLRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager XR5 Team Issue, 29 x 2.50Gabel: Fox Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKassette: Shimano SLX M7100, 10 – 51 Z., 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Pro, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP39, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mmRäder: Bontrager Line Comp 30, Rapid Drive 54Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"
3989,30
In Stock
0601842579459
3.199,00 CHF
Varianten verfügbar
Trek Slash 7 Deore/ XT L 29 Mercury
CHF
3199,00
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0601842760932
Das Slash 7 ist eine erschwingliche All-Mountain-Rakete, mit der sich jeder Singletrail mit atemberaubendem Speed shredden lässt. Dank kräftigem Aluminiumrahmen und leistungsfähigem Fahrwerk rauscht dieses Bike gnadenlos brachiale, ruppige Abfahrten souverän herunter.… du ein All-Mountain-Rider bist, der auf steile Abfahrten steht und auch vor kniffligen felsigen Passagen nicht zurückschreckt. Du willst ein Bike, das sich mühelos durch gröbstes Geläuf pflügt und vor keinem Endurorennen zurückschreckt, aber auch kein Vermögen kostet.Einen für die heftigsten Einsätze gebauten Aluminiumrahmen mit Gewindeinnenlager, doppeltem Unterrohrschutz und Knock Block 2.0, einen RockShox Deluxe Select+-Dämpfer mit 160 mm Federweg und eine RockShox Yari RC-Gabel mit 170 mm Federweg. Außerdem bekommst du einen Shimano Deore/XT-Antrieb, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen für maximales Vertrauen auf allen Abfahrten und komplett schlauchlose Line Comp 30-Laufräder samt Dichtmittel.Auch wenn es das erschwinglichste Slash der Modellfamilie ist, solltest du nicht unterschätzen, wie schnell es dich den Berg runterbringt. Du bekommst einen Rahmen, der für den tagtäglichen unnachgiebigen Einsatz gebaut und mit einem kompromisslosen Teilepaket bestückt ist, das dir trotzdem noch Bares für Startgelder und Lifttickets lässt.- Das Slash fühlt sich sowohl zwischen Absperrbändern als auch in der rauen Wildnis wohl – dieses Bike wurde für Endurorennen gebaut, sorgt aber auch auf groben Trails für jede Menge Fahrspaß.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Zum besseren Schutz des Rahmens gegen Beschädigungen beim Shuttle-Transport haben wir einen zweiten Unterrohrschutz hinzugefügt.- Ein neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Hülsen, ohne den Wendekreis einzuschränken.- Die dickere Variosattelstütze mit 34,9 mm Durchmesser ist stabiler und strapazierfähiger und lässt sich schneller ausfahren und absenken.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Kompletter RahmenschutzAustauschbare Unterrohr-Schutzelemente schützen dein Unterrohr vor Steinschlägen, Dreck und scharfkantigen Shuttle-Fahrzeugen, damit du dir keine Sorgen über Schäden machen musst und dich voll und ganz auf den nächsten Run konzentrieren kannst.Rapid Drive 54 HR-NabeMit 54 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.Shimano XTShimano XT ist die legendäre Mountainbike-Gruppe, der Generationen von Mountainbiker:innen auf der ganzen Welt vertrauen. Egal, welches Bike und welcher Trail, Shimano XT ist deine Lösung für modernes Mountainbiking. Zuverlässige Schaltperformance. Überragende Bremsleistung. Intuitive Wartung. XT ist das leistungsstarke Arbeitstier, auf das du immer zählen kannst.Fast hättest du die Pedale vergessenDieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Wähle Plattformpedale für mehr Vielseitigkeit oder MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak Zugführung, Unterrohrschutz, Shuttle-Guard, Gewindeinnenlager, ISCG 05, 34,9 mm Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm FederwegRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruMax. BremsscheibenduGabel: RockShox Yari RC, DebonAir-Feder, Motion Control RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeShimano BB-MT501, BSA-GewindeKassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Deore M6100, 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 497 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"
3199,00
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0601842760932
3.199,00 CHF
Varianten verfügbar
Trek Top Fuel 7 DEORE/XT ML Matte Dnister Black
CHF
3199,00
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0601842579572
Das Top Fuel 7 ist ein Full-Suspension-Mountainbike, das den Speed eines Cross Country-Bikes mit der Leistungsfähigkeit eines Trailbikes kombiniert. Es ist effizient im Uphill und schnell in Sprints, ohne jedoch in ruppigen Abschnitten an Verspieltheit einzubüßen.…du ein Full-Suspension-Mountainbike willst, das im flachen und hügeligen Gelände schnell ist, aber über genügend Federweg verfügt, um auf dem Trail auch mal die Sau rauszulassen. Außerdem willst du eine solide Ausrüstung, die keine Unsummen kostet.Einen leichten Aluminiumrahmen mit internem Staufach, eine RockShox 35 Gold-Gabel mit 130 mm Federweg, einen FOX Performance Float DPS-Dämpfer mit 3 Positionen und 120 mm Federweg und einen Shimano Deore/XT-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich. Dazu gibt’s Bontragers komplett schlauchlose Line Comp 30-Laufräder samt Dichtmittel, hydraulische Scheibenbremsen und eine Variosattelstütze.Das Top Fuel 7 ist ein beeindruckendes Bike, das reich an Features ist, aber kein Vermögen kostet. Es ist schnell, macht unheimlich viel Spaß und eignet sich perfekt für alle, die ihre Fähigkeiten auf Trails verschiedenster Art auf die Probe stellen wollen.- Sein beeindruckend effizientes Fahrwerkssetup macht jeden Unfug mit.- Mit Mino Link kannst du die Geometrie des Rahmens sogar unterwegs schnell und einfach feinabstimmen.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Ein neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Hülsen, ohne den Wendekreis einzuschränken.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Schnell und souveränDie 120 mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen für ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Unkomplizierte ZugverlegungDank klapperfreier interner Zugführung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die größeren Rahmen (ab Größe M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Shimano XTShimano XT ist die legendäre Mountainbike-Gruppe, der Generationen von Mountainbiker:innen auf der ganzen Welt vertrauen. Egal, welches Bike und welcher Trail, Shimano XT ist deine Lösung für modernes Mountainbiking. Zuverlässige Schaltperformance. Überragende Bremsleistung. Intuitive Wartung. XT ist das leistungsstarke Arbeitstier, auf das du immer zählen kannst.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Zugführung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm FederwegRahmengröße: MLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO // Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVOTRP, 6-Loch, 180 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO // Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVOTRP, 6-Loch, 180 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Deore M6100, 12fachLenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 454 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Rapid Drive 54Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"
3199,00
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