Contec Fastair TL MTB Converter schwarz
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Contec Fastair TL MTB Converter schwarz
Art.Nr. 960933Farbe: schwarz
CONTEC Ventiladapter "FastAir TL MTB" Tubeless Ventilkonverter für MTB mit hohem Luftdurchlass, macht die Verwendung eines Kompressors oder Tire Boosters für die Montage von Tubeless-Reifen überflüssig, normale Standpumpe ist ausreichend. Tubeless-Dichtmittel kann direkt durch das Ventil befüllt werden, kein Ausbau nötig. Durch einen Schlauch lässt sich zudem der Füllstand des Dichtmittels im montierten Zustand kontrollieren im Kombination mit CONTEC Seal Prep Injector Kit (0.356.925/8). Passend für 8mm Felgenloch (Schrader), Aluminium mit Gummikappe
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Farbe: schwarz
CONTEC Ventiladapter "FastAir TL MTB" Tubeless Ventilkonverter für MTB mit hohem Luftdurchlass, macht die Verwendung eines Kompressors oder Tire Boosters für die Montage von Tubeless-Reifen überflüssig, normale Standpumpe ist ausreichend. Tubeless-Dichtmittel kann direkt durch das Ventil befüllt werden, kein Ausbau nötig. Durch einen Schlauch lässt sich zudem der Füllstand des Dichtmittels im montierten Zustand kontrollieren im Kombination mit CONTEC Seal Prep Injector Kit (0.356.925/8). Passend für 8mm Felgenloch (Schrader), Aluminium mit Gummikappe
CONTEC Ventiladapter "FastAir TL MTB" Tubeless Ventilkonverter für MTB mit hohem Luftdurchlass, macht die Verwendung eines Kompressors oder Tire Boosters für die Montage von Tubeless-Reifen überflüssig, normale Standpumpe ist ausreichend. Tubeless-Dichtmittel kann direkt durch das Ventil befüllt werden, kein Ausbau nötig. Durch einen Schlauch lässt sich zudem der Füllstand des Dichtmittels im montierten Zustand kontrollieren im Kombination mit CONTEC Seal Prep Injector Kit (0.356.925/8). Passend für 8mm Felgenloch (Schrader), Aluminium mit Gummikappe
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Contec Fastair TL MTB Converter schwarz
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Art.Nr. 960936
Farbe: schwarz
CONTEC Tubeless-Ventil "FastAir TL Road" Passend für 6mm Felgenloch (Presta), mit hohem Luftdurchlass, macht die Verwendung eines Kompressors oder Tire Boosters für die Montage von Tubeless-Reifen überflüssig, normale Standpumpe ist ausreichend. Tubeless-Dichtmittel kann direkt durch das Ventil befüllt werden, kein Ausbau nötig. Durch einen Schlauch lässt sich zudem der Füllstand des Dichtmittels im montierten Zustand kontrollieren im Kombination mit CONTEC Seal Prep Injector Kit (0.356.925/8).
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CONTEC Tubeless-Ventil "FastAir TL Road" Passend für 6mm Felgenloch (Presta), mit hohem Luftdurchlass, macht die Verwendung eines Kompressors oder Tire Boosters für die Montage von Tubeless-Reifen überflüssig, normale Standpumpe ist ausreichend. Tubeless-Dichtmittel kann direkt durch das Ventil befüllt werden, kein Ausbau nötig. Durch einen Schlauch lässt sich zudem der Füllstand des Dichtmittels im montierten Zustand kontrollieren im Kombination mit CONTEC Seal Prep Injector Kit (0.356.925/8).
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Contec Fastair TL Road 65mm 65mm schwarz
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Art.Nr. 960934
Farbe: schwarz
CONTEC Tubeless-Ventil "FastAir TL Road" Passend für 6mm Felgenloch (Presta), mit hohem Luftdurchlass, macht die Verwendung eines Kompressors oder Tire Boosters für die Montage von Tubeless-Reifen überflüssig, normale Standpumpe ist ausreichend. Tubeless-Dichtmittel kann direkt durch das Ventil befüllt werden, kein Ausbau nötig. Durch einen Schlauch lässt sich zudem der Füllstand des Dichtmittels im montierten Zustand kontrollieren im Kombination mit CONTEC Seal Prep Injector Kit (0.356.925/8).
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CONTEC Tubeless-Ventil "FastAir TL Road" Passend für 6mm Felgenloch (Presta), mit hohem Luftdurchlass, macht die Verwendung eines Kompressors oder Tire Boosters für die Montage von Tubeless-Reifen überflüssig, normale Standpumpe ist ausreichend. Tubeless-Dichtmittel kann direkt durch das Ventil befüllt werden, kein Ausbau nötig. Durch einen Schlauch lässt sich zudem der Füllstand des Dichtmittels im montierten Zustand kontrollieren im Kombination mit CONTEC Seal Prep Injector Kit (0.356.925/8).
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Contec Fastair TL Road 40mm 40mm schwarz
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CONTEC Seal Prep Injector Kit 0.356.925/8
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Art.Nr. 960935
Farbe: schwarz
CONTEC Tubeless-Ventil "FastAir TL Road" Passend für 6mm Felgenloch (Presta), mit hohem Luftdurchlass, macht die Verwendung eines Kompressors oder Tire Boosters für die Montage von Tubeless-Reifen überflüssig, normale Standpumpe ist ausreichend. Tubeless-Dichtmittel kann direkt durch das Ventil befüllt werden, kein Ausbau nötig. Durch einen Schlauch lässt sich zudem der Füllstand des Dichtmittels im montierten Zustand kontrollieren im Kombination mit CONTEC Seal Prep Injector Kit (0.356.925/8).
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CONTEC Tubeless-Ventil "FastAir TL Road" Passend für 6mm Felgenloch (Presta), mit hohem Luftdurchlass, macht die Verwendung eines Kompressors oder Tire Boosters für die Montage von Tubeless-Reifen überflüssig, normale Standpumpe ist ausreichend. Tubeless-Dichtmittel kann direkt durch das Ventil befüllt werden, kein Ausbau nötig. Durch einen Schlauch lässt sich zudem der Füllstand des Dichtmittels im montierten Zustand kontrollieren im Kombination mit CONTEC Seal Prep Injector Kit (0.356.925/8).
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Das Fuel EX 8 ist ein waschechtes Trailbike für alle, die sich nicht nur wilde Abfahrten hinabstürzen, sondern danach auch wieder nach oben fahren wollen, um sich den Thrill immer wieder aufs Neue zu geben. Es basiert auf einem robusten Aluminiumrahmen und schaltet dank hochwertigem Shimano XT-Antrieb geschmeidig und präzise. Der FOX Rhythm-Gabel mit 150 mm Hub können weder Geröll noch Wurzeln etwas anhaben, und mit dem FOX Float X-Dämpfer behältst du jederzeit die volle Kontrolle. Mit dem neuen, im Rahmen integrierten Staufach und der verstellbaren Geometrie p… du ein Full-Suspension-Mountainbike mit überzeugendem Fahrwerk und herausragender Schaltperformance willst und auf einen teureren Carbonrahmen verzichten kannst.Einen leichten und steifen Aluminiumrahmen, eine FOX Rhythm-Gabel mit 150 mm Federweg, Float EVOL-Luftfeder und GRIP-Dämpfung für eine optimierte Performance bei kleineren Unebenheiten und einen FOX Performance Float X-Dämpfer. Dazu gibt‘s einen knackig schaltenden Shimano XT 12fach-Antrieb und zuverlässige Tubeless-Ready-Laufräder von Bontrager. Und mit der neuen verstellbaren Geometrie hast du stets die volle Kontrolle über dein Setup.Alle, die sich auf dem Trail nicht einschränken lassen wollen, finden im Fuel EX 8 einen bereitwilligen Begleiter. Seine progressive Trailgeometrie hält dich in der Spur und seine hochwertigen Komponenten bei Laune.- Dieses Bike nimmt es mit jedem Singletrack auf – dank moderner Geometrie, die für grobes und wuchtiges Terrain geschaffen ist.- Mit dem Shimano XT 12fach-Antrieb und der FOX Rhythm 36-Gabel bekommst du hochwertige Komponenten, die auf dem Trail einen spürbaren Unterschied ausmachen.- Dank anpassbarem Steuersatz (Angle Set-Steuersatzschalen sind separat erhältlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.- Dank unseres erweiterten Größenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede Rahmengröße die am besten passende Laufradgröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- od- Die geführte interne Zugverlegung, das universelle Schaltauge, die verbesserte Hardware und das Gewindeinnenlager erhöhen die Wartungsfreundlichkeit dieses Bikes.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen anPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Größenspezifische KettenstrebenGrößenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.Vorne stattlich, hinten spritzigDu willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Umlenkhebel aus Magnesium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-SRahmengröße: XXLGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic discSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeruMax. BremsscheibenduGabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeShimano BB-MT501, BSA-GewindeKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP39, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mmRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"
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Ein MTB-Vorbau mit einem Oversized-Klemmdurchmesser von 35 mm für erhöhte Festigkeit und minimales Gewicht- Oversized-Klemmdurchmesser von 35 mm für erhöhte Festigkeit und minimales Gewicht- 3D-geschmiedetes 7075-T73-Aluminium- Lasergravierte Referenzmarkierungen erleichtern die Einstellung des perfekten Lenkerwinkels- Mit sowohl Knock Block als auch Standard-Steuersätzen und -Spacern kompatibel- Kompatibel mit Blendr, der eleganten, integrierten Lösung zur Befestigung von Zubehör- Umfangreiche Auswahl an unterschiedlichen Größen für den modernen Mountainbiker- Für Carbonlenker zugelassenKompatibilitätNicht alle Blendr-Teile sind gleich. Klicke auf „Mehr erfahren“, um unsere Kompatibilitätstabelle aufzurufen und sicherzustellen, dass du dir die richtigen Teile für dein Bike holst.
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