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FLYER 21 Gotour6 7.10 Comf M Silver

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BMC Fourstroke 01 LT TWO ANTHRACITE M

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BMC URS 01 FOUR SPECKLE BLACK / SPACE GREEN L

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ORBEA OIZ M-PRO AXS S Tanzanite Carbon-Carbon

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SRAM Kassette X01 Eagle 10-50Z XG-129512-fach, schwarz

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Cube Litening AIR C:68X Race liquidred'n'carbon Größe: 50 cm

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Cube Litening AIR C:68X Race liquidred'n'carbon Größe: 50 cm

CHF
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4054571432469

Superaerodynamisch, extrem leicht und dann auch noch komplett UCI-konform – was wie ein Widerspruch klingt, heißt Litening AIR C:68X Race. Bei diesem Vollbut-Racer haben wir unseren brandneuen, ultraleichten Carbonrahmen mit Ultegra Di2 Schaltkomponenten von Shimano mit einem kompakten Kurbelsatz kombiniert. Und auf die Newmen Advanced Laufräder haben wir Continental Grand Prix Reifen mit federleichten Aerothan Schläuchen von Schwalbe aufgezogen. Der Effekt? Die effiziente Umwandlung deiner Power aus den Waden in maximalen Vortrieb. Das pfeilschnelle Set-up perfekt macht eine leichte, komfortable Vollcarbongabel am C:68X® Carbonrahmen. Dieses Bike ist Race-Performance in Reinform – und jetzt kommst du!Ein aerodynamisches Bike mit wenig Luftwiderstand ist etwas Feines, klar. Ein Race-Bike, das noch dazu extrem wenig wiegt, ist noch besser. Insofern haben wir bei der Entwicklung unseres brandneuen Litening AIR C:68X mit dem Team Wanty zusammengearbeitet. Der superschlanke Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterial vereint das Best-of in puncto Aerodynamik und geringes Gewicht. Bei einer mittleren Rahmengröße bringt er lediglich circa 799 g auf die Waage – die perfekte Basis für das Set-up als 7,1 kg leichter, UCI-konformer Racer. Dass das Chassis trotzdem extrem windschnittig und vor allem auf langen Strecken superkomfortabel zu fahren ist, versteht sich von selbst. Die Gesamtgewichtsersparnis gegenüber einem komplett ausgestatteten Rad von 480 g ist deutlich spürbar. Probier's aus und deine Bestzeit ist zum Greifen nah!Rahmen: Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscGabel: Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscSteuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4"Lenkervorbau: ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount InterfaceLenkertape: ACID Bartape RDSchaltwerk: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-SpeedUmwerfer hinten: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-FSchalt/(Brems-)griffeinheit: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170Bremsen: Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Innenlager: Shimano SM-BB71-41B, 86mm PressfitKassette: Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34TKette: Shimano CN-M8100Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34TLaufradsatz: Newmen Advanced SL R.50 Streem, CarbonReifen: Conti Grand Prix 5000 S TR, 28-622Sattel: Natural Fit Nuance SLT Road CarbonSattelstütze: Litening C:68X® Aero, Comfort FlexSattelklemme: CUBE Full IntegratedGesamtgewicht: 7,1 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.53 x 0.26 x 0.83

Cube Litening AIR C:68X Rahmenset limited edition Größe: 54 cm

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Cube Litening AIR C:68X Rahmenset limited edition Größe: 54 cm

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4054571408440

Speed, Speed und noch mehr Speed – dank seinem hochwertigen C:68X® Carbonrahmen und dem im Windkanal getesteten Design beweist sich das UCI-konforme Litening AIR C:68X Limited Edition Rahmenset als das ultimative Racing-Kraftpaket für Perfektionisten. Diese neue Geheimwaffe ist so leicht und so aerodynamisch, wie es die Regeln im Profirennsport gerade noch erlauben. Seine Ästhetik macht es zu einem absoluten Kunstwerk und Blickfang: Mit seiner Sonderlackierung und den stylishen grafischen Elementen hebt es sich deutlich vom Einheitsbrei der Konkurrenzräder ab!Mit seiner Sonderlackierung – eine Kombination aus einer hellen, matten Grundierung und irisierenden Blitzen – sticht das Litening AIR C:68X Limited Edition Rahmenset im Fahrerfeld garantiert heraus! Doch es sieht nicht nur pfeilschnell aus, sondern wurde auch so leicht und so aerodynamisch wie möglich konstruiert. Gelungen ist uns das dank unserem hochwertigen C:68X® Carbonmaterial und unserem komplexen Designprozess zur Reduktions des Luftwiderstands. Es wiegt lediglich circa 799 g bei einem Rahmen mittlerer Größe und ergibt dadurch ein UCI-konformes, superschlankes, 6,6 kg leichtes Bike. Außerdem fährt es sich extrem aerodynamisch und zugleich komfortabel, was sich vor allem bei langen Etappen bezahlt macht.Rahmen: Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscGabel: Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscSteuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4"Lenkervorbau: ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount InterfaceLenkertape: ACID Bartape RDSattelstütze: Litening C:68X® Aero, Comfort FlexSattelklemme: CUBE Full IntegratedGesamtgewicht: 799 gMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.1 x 0.2 x 0.7

BMC Fourstroke 01 ONE TURQUOISE / BLACK L

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BMC Fourstroke 01 FRS WHITE / CARBON M

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Trek Supercaliber 9.9XX1AXS M Matte Raw Carbon/Gloss Tr

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Trek Supercaliber 9.9XX1AXS M Matte Raw Carbon/Gloss Tr

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0601842591390

Das Supercaliber 9.9 XX1 AXS ist die schnellste, leichteste und leistungsfähigste Cross Country-Rennmaschine aus unserem Hause. Herz des effizienten Fahrwerks des Supercaliber ist der exklusive integrierte IsoStrut-Dämpfer. Er sorgt für ein leichtes und pfeilschnelles Bike, das in atemberaubendem Tempo durch ruppiges Terrain pflügt. Zur Highend-Ausstattung des Mountainbikes gehört ein komplett drahtloser, elektronischer SRAM XX1 Eagle AXS-Antrieb.… du es auf das Siegertreppchen abgesehen hast und nach einer spitzenmäßig ausgestatteten Cross Country-Rennmaschine auf Profiniveau suchst. Du willst ein Bike mit dem besten Fahrwerk und den besten Komponenten – einschließlich einer komplett drahtlosen elektronischen Schaltung – für hohe Geschwindigkeiten und überragende Fahreigenschaften.Einen ultraleichten, komplett aus OCLV Mountain Carbon gefertigten Rahmen mit 60 mm Federweg, eine RockShox SID Ultimate-Gabel mit 100 mm Federweg und Treks exklusiven, leichten und speziell für das Supercaliber entwickelten IsoStrut FOX Factory-Dämpfer. Dazu gibts einen drahtlosen elektronischen SRAM XX1 Eagle AXS 1x12-Antrieb, Carbonlaufräder von Bontrager mit DT Swiss-Hinterradnabe mit 54 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss und eine integrierte Bontrager RSL Lenker/Vorbau-Einheit.Wenn du mit dieser Maschine nicht auf dem Podium landest, dann liegt es definitiv nicht am Material. Der wahnsinnig leichte Carbonrahmen ist mit hochmodernen Topkomponenten für den Profibereich ausgestattet. Beste Beispiele: unser innovativer integrierter IsoStrut-Dämpfer und der SRAM XX1 Eagle AXS-Antrieb mit komplett drahtloser Schaltung.- Der SRAM XX1 Eagle AXS-Antrieb schaltet intelligent, leichtgängig und komplett drahtlos.- Unser exklusiver IsoStrut-Dämpfer zeichnet sich durch eine verstellbare, weiche Federung aus und sorgt für eine geschmeidige und effiziente Fahrt, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.- Die integrierte RSL Lenker/Vorbau-Einheit aus OCLV Carbon wiegt wenig, ist extrem komfortabel und sieht großartig aus.- Die breiteren Kovee XXX 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.Einfach einzigartigDas einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 60 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.IsoStrutDas integrierte IsoStrut-Fahrwerk gibt dir gerade genug Federweg, damit du stets die Kontrolle behältst. IsoStrut lässt sich wie ein herkömmlicher Dämpfer abstimmen, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.OCLV Mountain CarbonTreks MTB-spezifisches Carbon ist dafür ausgelegt, den extremen Anforderungen von Offroad-Rennen standzuhalten. Mithilfe fortschrittlicher Analysen sind unsere Designer in der Lage, einen Rahmen mit der besten Mischung aus leichtem Gewicht und hoher Agilität sowie mit ausreichender Nachgiebigkeit in den Sitzstreben zu entwickeln, um eine Hinterradfederung überflüssig zu machen.Straight Shot mit Knock BlockTreks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak Zugführung, Boost148, 60 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM XX1 Eagle AXSAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM Eagle AXS, drahtlos, 12fachHinterradbremse: SRAM Level Ultimate, hydraulische Scheibenbremse, Carbonbremshebel // SRAM Level Ultimate, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, CarbonbremshebelSRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: SRAM Level Ultimate, hydraulische Scheibenbremse, Carbonbremshebel // SRAM Level Ultimate, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, CarbonbremshebelSRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager XR1 Team Issue, 29 x 2.20Gabel: RockShox SID SL Ultimate, DebonAir Feder, Charger Race Day Dämpfung, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 100 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM XX1 Eagle AXSKurbelsatz: SRAM XX1 Eagle AXS Carbon, DUB, Aluminiumkettenblatt (34 Z.), Boost, 52 mm Kettenlinie, 175 mm KurbelarmlängeSRAM DUB, 92 mm, Pressfit-LagerKassette: SRAM Eagle XG-1299, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM XX1 Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 62 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm Breite, Vorbau mit -13 Grad Rise, 70 mm LängeSattel: Bontrager Verse Pro, Carbonstreben, 145 mm BreiteSattelstütze: Bontrager XXX, OCLV Carbon, 31,6 mm, 0 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain CarbonBontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Center Lock Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, DT Swiss mit 54fach-Verzahnung, Center Lock Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"

FLYER Uproc6 6.50 Curcuma Gloss L

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FLYER Uproc6 6.50 Curcuma Gloss L

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8720105477164

Das Viergelenk-Fahrwerk mit Enduro-spezifisch abgestimmtem Dämpfer sorgt für Kontrolle und vereint Dynamik mit Stabilität und den Reserven eines Downhill- Bikes. Der steife Rocker Link (Umlenkhebel) aus Carbon und die gross dimensionierten Industrielager an den Drehpunkten sind für den härtesten Einsatz gemacht. Zu den weiteren Enduro-Highlights gehören die Federgabel mit 170 mm Federweg, «Maxxis Assegai / Minion DHF»-Bereifung mit verstärkter «Double Down»-Karkasse, robuste Hybrid-Laufräder von DT Swiss sowie Vierkolben-Bremsen mit grossen Bremsscheiben. Für ein dynamisches Fahrverhalten mit idealer Steifigkeit ist der Rahmen aus hochfesten Carbonfasern laminiert. Der «Bosch Performance Line CX»-Antrieb mit High-End-Sensorik und 85 Nm Drehmoment liefert kraftvolle Unterstützung für steilste Trail-Passagen. Viel Energie für unzählige Abfahrten kommt vom vollintegrierten PowerTube-Akku mit 625 Wh. Die mit einem Bolzen verschraubte Akku-Befestigung garantiert einen absolut festen, vibrationsfreien Sitz des vollintegrierten Akkus und ermöglicht es gleichzeitig, diesen mit wenigen Handgriffen und einem 6er-Innensechskantschlüssel zu tauschen -- auch unterwegs auf dem Trail.170/160 mm Federweg: Maximale Fahrperformance und Kontrolle in anspruchsvollen Abfahrten.Mixed-Wheels-Konzept 29’’/27.5’’: Top Überrollverhalten, viel Grip und Agilität.Mixed-Wheels-Konzept 29’’/27.5’’: Top Überrollverhalten, viel Grip und Agilität.Carbon-Rahmen mit progressiver Enduro-Geometrie: Kombiniert ein sattes und sicheres Fahrgefühl mit Agilität.Rahmenform: DiamantLaufradgröße: 27,5 / 29 ZollRahmen: Full SuspensionRahmenmaterial: CarbonGabel: RockShox ZEB, 170 mm travel, 15 x 110 mm BoostGabel Federweg: 170 mmDämpfer: RockShox Deluxe Select R, 205 x 65 mm TrunnionHinterbau Federweg: 160 mmSteuersatz: Acros AIX-333 R2Lenker: FLYER Alloy 9°, 25mmLenkerbreite: 780 mmGriffe: VPG-122ALenkerverstellung: NeinVorbau: FLYER Alloy, 31.8 x 40 mm, 3°Sattel: Fizik Alpaca TerraSattelstütze: FLYER Dropper Post MT214, 170mm travel, 34.9 mmSattelklemme: Laminar UR6 34.9 mm bk 21Innenlager: n/a (included in drive unit)Kurbelsatz: Samox EC40Kurbellänge: 160 mmPedale: VP 532Schaltung: Sram NX Eagle, 12 speed, 11-50tSchaltungsart: KettenschaltungAnzahl Gänge: 12 GangSchaltwerk: Sram NX Eagle, 12 speedSchalthebel: Sram NX Eagle Trigger Shifter Single Click, 12 speedUmwerfer: Sram X01 Eagle, 34tKassette: Sram XO1 Eagle XG-1295, 12 speed, 11-50tKette: Sram NX EagleRücktrittsbremse: NeinBremssystem: Hydraulische ScheibenbremseBremse vorne: Shimano MT520Bremshebel vorne: Shimano BL-MT501Scheibe vorne: Shimano SLX SM-RT66L, 203mmBremse hinten: Shimano MT520 1700 bkBremshebel hinten: Shimano BL-MT501Scheibe hinten: Shimano SLX SM-RT66L, 203mmFelge vorne: DT Swiss H 1900 Spline 30Felge hinten: DT Swiss H 1900 Spline 30Nabe vorne: DT Swiss H 1900 Spline 30Nabe hinten: DT Swiss H 1900 Spline 30Laufradsatz: DT Swiss HX 1501 Spline 30Bereifung: Front: Maxxis Assegai 3C DD TR 29 x 2.50WT (63-622) / Rear: Maxxis Minion DHF 3C DD TR 27.5 x 2.50WT (63-584)Reifengröße ETRTO: 63-622 F & 63-584 RReifengröße Zoll: 29 x 2.50 F & 27.5 x 2.50 RSchlauch: Front: Schwalbe 54/75-622 MV Light / Rear: Schwalbe 54/75-584 MV Light SchwalbeDynamo: NeinKettenschutz: NeinMotor Hersteller: BoschMotor: Bosch Performance Line CXMotor Position: MittelmotorMotor Unterstützung: bis 25 km/hAkku Bezeichnung: Bosch PowerTube 625 (625 Wh / 17.4 Ah / 36 V)Akku Kapazität: 625 WhDisplay: Bosch KioxLadegerät: Bosch Fast Charger 6AStraßenausstattung: neinEinsatzbereich: Straße & AsphaltEinsatzzweck: Tourfür Körpergrößen von: 155 cmfür Körpergrößen bis: 165 cmZulässiges Gesamtgewicht: 140 kgMaximalgewicht Fahrer: 115 kgGewicht: 25 kg

FLYER G1 Goroc TR:X 4.63 FS L Blue Enzian Blue Gloss L

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Cube Litening AIR C:68X Race liquidred'n'carbon Größe: 50 cm

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Trek Supercaliber 9.9XX1AXS M Matte Raw Carbon/Gloss Tr

FLYER Uproc6 6.50 Curcuma Gloss L

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