Produktdetails

Rahmengröße: S
Federweg: 160

Das Rail 9 ist unser hochwertigstes elektrisches Aluminium-Mountainbike mit jeder Menge Federweg. Sein Fahrwerkssetup und seine Teile sind für den härtesten Enduroeinsatz geeignet, während dich das leistungsstarke neue Bosch-Antriebssystem in Nullkommanichts zurück auf den Berg bringt.

… du auf der Suche nach einem langhubigen E-Mountainbike bist, das dir zusätzlichen Schwung verleiht, ohne dich davon abzuhalten, in technischem Terrain voll anzugreifen und jeden Drop mitzunehmen. Anstatt in den Rahmen investierst du dein Geld lieber in Upgrades, wie etwa in ein geschmeidiges Fahrwerk und in hochwertige Teile.

Einen robusten Aluminiumrahmen mit komplett integriertem, 625 Wh starkem Akku, eine schnell ansprechende RockShox ZEB-Federgabel mit bulligen 38-mm-Standrohren und umfangreichen Verstellmöglichkeiten, einen RockShox Super Deluxe Ultimate-Dämpfer mit überarbeiteter Thru Shaft-Dämpfung, einen Bosch Performance Line CX-Motor mit 250 Watt Leistung und 85 Nm Drehmoment zur Tretunterstützung bis 25 km/h und einen Kiox-Controller. Außerdem bekommst du einen SRAM GX Eagle-Antrieb samt extragroßem Klettergang mit 52 Zähnen, 4-Kolben-Scheibenbremsen für erbarmungslose Downhills und 29 Zoll große Bontrager Line Comp 30-Laufräder mit robust

Unser bestes Rail mit Aluminiumrahmen kommt mit wichtigen Upgrades an Fahrwerk, Antrieb, Sattelstütze und mehr. Wenn du ein E-Mountainbike suchst, das bei der Ausstattung mit unseren besten langhubigen Trailbikes mithalten und Abfahrten genauso souverän meistern kann, dann hast du es hiermit gefunden.
- RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und ein berechenbares Handling.
- Das Kiox-Farbdisplay versorgt dich mit allen wichtigen Fahrdaten, verbindet sich per Bluetooth® mit deinen kompatiblen Geräten und verfügt über eine integrierte Diebstahlschutzfunktion.
- Der Bosch-Motor stellt jede Menge Power bereit, damit du steile Anstiege mit kraftsparender Effizienz meistern kannst. Fahrerfreundliche Features wie die Walk Assist-Funktion und der eMTB-Modus helfen dir, aus jeder Ausfahrt das Beste herauszuholen.
- Es kommt mit denselben exklusiven Rahmentechnologien wie das Remedy und das Slash – wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, das Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP).
- Treks Removable Integrated Battery System (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeuge aber ganz einfach entnehmen und bietet Platz für einen Flasche

Neuer Bosch Performance Line CX
Der neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.

Spezieller eMTB Lite-Modus
Anstatt eines Tour-Modus verfügen E-MTBs von Trek über einen speziellen eMTB Lite-Modus. Dieser Modus bietet eine natürlichere Kraftentfaltung und eine längere Akkulebensdauer.

Removable Integrated Battery
RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.



Knock Block
Knock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.



Wie hoch ist die Reichweite?
Der Reichweiten-Assistent von Bosch zeigt dir, wie weit du dein E-Mountainbike mit einer Ladung fahren kannst. Die von uns voreingestellten Daten für einen Durchschnittsfahrer und für dieses Fahrradmodell können für eine genauere Schätzung der Reichweite von dir verändert werden.



Geschlecht: Uni

Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm Federweg

Rahmengröße: S

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: SRAM GX Eagle

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: SRAM GX Eagle, 12fach

Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code R
SRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200

Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code R
SRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200

Reifen: Bontrager SE5 Team Issue, 29 x 2.50

Gabel: RockShox ZEB Select+, DebonAir-Feder, Charger 2.1 RC-Dämpfung, für E-MTB optimierte Gabelkrone, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm Federweg

Schaltwerk hinten: SRAM GX Eagle

Kurbelsatz: SRAM X1 1000, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge

Kassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach

Kette: SRAM GX Eagle, 12fach

Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge

Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme

Sattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 31,6 mm, 340 mm Länge

Räder: Bontrager Line Comp 30

Akku: Bosch PowerTube 625

Akkuposition: Akku am Rahmen

Motor: Bosch Performance CX, Motorgehäuse aus Magnesium, 250 Watt, 85 Nm, Unterstützung bis max. 25 km/h

Motorposition: Tretlager

Display: Bosch Kiox

Displayposition: Lenker

Walkassist: Ja