Art.Nr. 5259245
Farbe: DARK PRISMATIC
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: S
Farbe: DARK PRISMATIC
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: S
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3.399,00 CHF
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Rahmengröße: SFederweg: 150
Auf schwierigen Abfahrten, wo die hochwertigen Fahrwerkskomponenten mit 140 mm Federweg vorne und 130 mm am Heck ihre Stärken ausspielen können, läuft das Fuel EX 7 zu Höchstform auf. Der robuste Aluminiumrahmen, die Tubeless Ready-Laufräder und der zuverlässige SRAM NX Eagle 1x12-Antrieb komplettieren dieses großartige vollgefederte Allround-Mountainbike.
… du ein Bike willst, dass auf jedem Trail Laune macht, und du höherwertige Parts möchtest, wie etwa eine fein ansprechende DebonAir-Federgabel und ein Tubeless-Setup für weniger Gewicht und mehr Traktion.
Einen leichten, steifen Aluminiumrahmen, eine 140 mm RockShox-Federgabel mit DebonAir-Feder für mehr Komfort bei kleinen Stößen und einen FOX-Dämpfer. Außerdem gibt es einen SRAM NX Eagle 1x12-Antrieb mit einem breiten Übersetzungsverhältnis, Bontrager Laufräder mit Tubeless-Reifen und eine Variosattelstütze.
Das Fuel EX 7 ist ein großartiges Allround-Mountainbike für unterschiedlichstes Terrain. Mit seinem hochwertigen Fahrwerk, seinem zuverlässigen Antrieb und den Tubeless Ready-Laufrädern von Bontrager überzeugt es dort mit Upgrades, wo es drauf ankommt.
- Dank der Teile-Upgrades, die mit deinen fortschreitenden Mountainbike-Skills mithalten können, profitierst du von mehr Traktion und Kontrolle
- Du bekommst ein solides Trailbike, das dich überallhin begleitet
- Dank Variosattelstütze kannst du den Sattel während der Fahrt absenken, damit er auf Abfahrten nicht im Weg ist.
- Breite Laufräder sorgen dank besserer Reifenabstützung für mehr Traktion und Kontrolle
- Wir haben unser Größenangebot erweitert, damit alle von einer besseren Passform profitieren können. Stets das schnellste Laufrad für deine Rahmengröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- oder 29"-Lauf
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Kleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Straight Shot mit Knock Block
Treks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg
Rahmengröße: S
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: SRAM NX Eagle
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: SRAM NX Eagle, 12fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO // Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO
TRP, 6-Loch, 180 mm
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO // Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO
TRP, 6-Loch, 180 mm
Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Maxle Stealth-Achse, 140 mm Federweg
Schaltwerk hinten: SRAM NX Eagle
Kurbelsatz: SRAM NX Eagle, DUB, 30T steel ring, Boost (52mm chainline), 170mm length
SRAM DUB, 92 mm, Pressfit-Lager
Kassette: SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 speed
Lenker: Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: TranzX JD-YSP18, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 361 mm Länge
Räder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 27.5"
Trek Fuel EX 7 NX S 27.5 Dark Prismatic
CHF
3399,00
In Stock
0601842576038
Auf schwierigen Abfahrten, wo die hochwertigen Fahrwerkskomponenten mit 140 mm Federweg vorne und 130 mm am Heck ihre Stärken ausspielen können, läuft das Fuel EX 7 zu Höchstform auf. Der robuste Aluminiumrahmen, die Tubeless Ready-Laufräder und der zuverlässige SRAM NX Eagle 1x12-Antrieb komplettieren dieses großartige vollgefederte Allround-Mountainbike.… du ein Bike willst, dass auf jedem Trail Laune macht, und du höherwertige Parts möchtest, wie etwa eine fein ansprechende DebonAir-Federgabel und ein Tubeless-Setup für weniger Gewicht und mehr Traktion.Einen leichten, steifen Aluminiumrahmen, eine 140 mm RockShox-Federgabel mit DebonAir-Feder für mehr Komfort bei kleinen Stößen und einen FOX-Dämpfer. Außerdem gibt es einen SRAM NX Eagle 1x12-Antrieb mit einem breiten Übersetzungsverhältnis, Bontrager Laufräder mit Tubeless-Reifen und eine Variosattelstütze.Das Fuel EX 7 ist ein großartiges Allround-Mountainbike für unterschiedlichstes Terrain. Mit seinem hochwertigen Fahrwerk, seinem zuverlässigen Antrieb und den Tubeless Ready-Laufrädern von Bontrager überzeugt es dort mit Upgrades, wo es drauf ankommt.- Dank der Teile-Upgrades, die mit deinen fortschreitenden Mountainbike-Skills mithalten können, profitierst du von mehr Traktion und Kontrolle- Du bekommst ein solides Trailbike, das dich überallhin begleitet- Dank Variosattelstütze kannst du den Sattel während der Fahrt absenken, damit er auf Abfahrten nicht im Weg ist.- Breite Laufräder sorgen dank besserer Reifenabstützung für mehr Traktion und Kontrolle- Wir haben unser Größenangebot erweitert, damit alle von einer besseren Passform profitieren können. Stets das schnellste Laufrad für deine Rahmengröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- oder 29"-LaufHat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Kleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Straight Shot mit Knock BlockTreks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm FederwegRahmengröße: SRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: SRAM NX EagleAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM NX Eagle, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO // Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVOTRP, 6-Loch, 180 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO // Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVOTRP, 6-Loch, 180 mmGabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Maxle Stealth-Achse, 140 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM NX EagleKurbelsatz: SRAM NX Eagle, DUB, 30T steel ring, Boost (52mm chainline), 170mm lengthSRAM DUB, 92 mm, Pressfit-LagerKassette: SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 speedLenker: Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP18, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 361 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 27.5"
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Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
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Leicht, agil und vielseitig – das Stereo ONE44 C:62 Pro übertrifft sämtliche Erwartungen in puncto Trail-Kompetenz, unter anderem weil wir ihm eine RockShox Pike Federgabel und einen Deluxe Select+ Dämpfer spendiert haben. Das Ergebnis: Bodenhaftung, Komfort und Kontrolle, die ihresgleichen suchen. Und die Fulcrum Red 55 Laufräder mit Maxxis Pneus lassen sich mithilfe der leistungsstarken hydraulischen Magura MT Thirty Scheibenbremsen top dosiert verzögern. Geschaltet wird – ganz geschmeidig und präzise per Fingerzeig vom Lenker aus – mit der breit gefächeren GX Eagle 12-fach Schaltung von Sram. Klar, dass bei so einem erstklassigen Trail-Bike auch eine versenkbare Sattelstütze nicht fehlen darf. Fazit: Wenn der Berg ruft, bist du bereit!Was bei unserem neuen Stereo ONE44 C:62 als Erstes ins Auge sticht – und restlos begeistert –, ist seine elegante Optik. Doch auch der zweite Eindruck überzeugt. Seine im C:62® Advanced Twin Mold Verfahren hergestellte Rahmenkonstruktion ist nur eines der Highlights. Clevere, auf erstklassiges Handling und hohe Performance im Trail-Einsatz ausgelegte Details, wie ein geschraubtes Tretlager und Lagerschalen zur Lenkwinkelverstellung, sind weitere. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem in einer speziellen Tasche wichtige Kleinteile Platz finden. Eine Trunnion Dämpferaufnahme und eine semi-integrierte Sattelklemme verleihen dieser präzisen Trail-Maschine den letzten Schliff.Rahmen: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH&trade,, 140mm travelGabel: RockShox Pike RC, Tapered, 15x110mm, 140mmDämpfer: RockShox Deluxe Select+, 185x52.5mm, Rebound Adjust, LockoutDämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mmSteuersatz: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentVorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmLenker: Newmen Evolution SL 318.25, 760mmGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Sram GX Eagle™, 12-SpeedSchalt/(Brems-)hebel: Sram GX Eagle™ TriggerBremsen: Magura MT Thirty, Front/Rear 2-Piston, Hydr. Disc Brake (180/180)Innenlager: Sram DUB MTB, 73mm BSAKassette: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52TKette: Sram SX Eagle™Kurbelgarnitur: Sram GX Eagle™ Boost DUB, 30TLaufradsatz: Fulcrum Red Fire 55 (27.5) / Red Metal 500 (29"), 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen: Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35Sattel: Natural Fit Venec LiteSattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mmSattelklemme: CUBE Semi-IntegratedGesamtgewicht: 12,8 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
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